如今，車已經不再是單純的日常代步工具，它對於擁有者來說，是個人品味的彰顯、個性的體現、內心層次的外在表達，是一個專屬於你的個性標籤。更多的時候，它就像是一個好朋友，可以帶你去旅行，跋山涉水，互相倚仗，一起欣賞沿途的風景，分享旅途的愉悅與美好。 今天名偵探車男要介紹的這輛車，它不僅將風馳電掣的速度，寬敞舒適的空間與令人驚豔的意式魅力匯於一身，還隨時準備著帶你開啟精彩的旅程，它就是瑪莎拉蒂總裁。
2018款 瑪莎拉蒂總裁 350Hp 運動版
指導價：194.08萬元
總裁這個名字始於上個世紀60年代，趕上了意大利設計引領全球的輝煌年代，博通、甘尼迪等多位大師參與了不同時期的設計，留下了一直傳承至今的理念和一些經典元素，從不迎合商業化，就是與眾不同。
在外觀方面，這款車改變前款的經典式前臉，大面積的前進氣格柵和加上重新塑造後的大燈造型再配上三叉戟的logo，無一不體現了他的運動天賦。側面一體貫穿式的側腰線，更展現了這臺車子的運動感看起來肌肉感十足。整體這臺車子的外觀相比老款總裁來講，增加了更豐富的運動感和年輕的朝氣。
總裁低風阻係數的整車輪廓，修長且裝得下V8發動機的車頭;前翼子板的三孔“鯊魚鰓”裝飾和無框車門。身線條變得更加流暢和飄逸，前臉富有GT跑車的氣質，側面優雅而且富有動感，尾部在視覺上顯得低矮，富有力量感。
這款瑪莎拉蒂總裁更加運動，尤其是在大燈的設計上與旗下的GranTurismo車型靠攏，包括整個前臉的設計都是更加趨於運動化的設計。一抹獨具特色的線條貫穿整個車身側面，勾勒出後翼子板的鮮明輪廓，營造出一種強健的視覺衝擊。
運動版車身外觀擁有全新設計的亮黑色前、後保險槓，側裙車身同色設計，搭配21英寸titano鍛造輪轂和紅色制動卡鉗。車內配置僅供Gransport版的運動座椅、換擋撥片、不鏽鋼運動踏板、全新運動型方向盤和亮黑鋼琴漆飾板，追求個性與運動。
8.4英寸瑪莎拉蒂觸控系統(MtCPlus)、自適應巡航系統(帶啟停功能)、全系標配EPS電動轉向系統、電吸門(GranLusso標配)、智能照明系統，豐富了總裁的使用場景，更為實用。
18款瑪莎拉蒂總裁提供五種駕駛模式：分別為自動普通、自動運動、普通手動、運動手動以及ICE。其中變速箱在默認的自動普通模式下將以最舒適以及節能的方式運行，而在自動運動模式下變速箱則會在更高的轉速下以更快的速度換擋。切換到手動模式，駕駛員則通過方向盤撥片來進行更直接的操作，運動手動模式可為駕駛員帶來更多的駕駛樂趣。ICE模式則可以為駕駛員提供最舒適、輕鬆的駕駛狀態，同時車輛的經濟性也達到最好的水平。
全新樣式的儀表盤，增添了科技感，增加了ACC自適應巡航、車道偏離警告、全景影像和自動緊急制動輔助系統等四大安全輔助功能。中控面板取消了兩個空調系統的旋鈕，同時在擋把後方增加了用於控制多媒體系統的集成式旋鈕。瑪莎拉蒂總裁多媒體系統，可以說已涵蓋當前最主流的汽車座艙多媒體系統，包括整合豐富的行車電腦、內藏30GB的硬盤容量以及衛星導航圖與MP3數字音源播放。
真皮包裹的運動型座椅，能讓駕駛者在提速，或者說在高速運轉時也能夠得到良好的駕駛體驗，更是安全中重要的一環。車內的一些設計也是採用人體工程學，比如說方向盤和中央扶手的設計，配合上瑪莎拉蒂優秀的操控能力，可以說是一些速度追求者的理想車型。車內大面積的鋼琴烤漆和輕質鋁合金的設計，外觀上讓人看起來很舒適，而且我們也知道這種材質在打理起來非常方便，更襯托了這臺車的運動風格。
在全車運動化風格的帶領下，2018年式總裁 GranSport延續傳承百年的賽車精神，配置由法拉利工程團隊研發生產的汽油V6和V8動力系統，即便是入門的3.0升V6車型，便具備350hp / 500Nm的強勁輸出，擁有極為暢快的駕馭感受；S Q4車型則備有Maserati獨家高性能四輪驅動系統，再添操駕樂趣；頂級Quattroporte GTS更採用3.8升V8雙渦輪引擎，帶來極致的530hp最大馬力與710Nm超增壓最大扭力，僅需4.7秒完成0-100 km/h起步加速，極速更突破三百大關達到310 km/h境界成為千萬級距內的最速轎跑，此外，總裁全車系標配Active Sound主動式聲浪技術，能將渾厚悅耳的聲浪推進至駕駛人四周，讓每一次駕馭都是無比快感，搭配Skyhook電子懸吊系統，無論快慢都自如，盡顯新世代旗艦轎跑的穩健風範。
還記得朋友圈一度流行的一句話：“世間渣男千千萬，瑪莎拉蒂佔一半”，並不是渣男一定愛上瑪莎拉蒂，而是幾乎所有男人大概都曾經想要這樣一輛車，成為 總裁，開著總裁吧！
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