作為摩托界的法拉利,MV AGUSTA的每件產品可謂是藝術品，在幾經周遭後，MV AGUSTA宣佈了將以豪華車為今後主力，並逐步退出SBK超級摩托車的陣營，為了向創立該品牌的卡斯托里尼先生致敬，致敬他將MV AGUSTA公司帶上了藝術和工業的最高峰。因此發佈了最後一款四缸機的超級戰機--F4 Claudio。所以，這款車也被譽為最後的藝術機器。
圖為MV AGUSTA F4 Claudio
特殊版本基於MV 阿古斯塔 F4 RC 平臺, 這意味著一個212hp 四缸發動機擁有以及雙出的SC排氣系統。峰值扭矩在 9300 rpm 85 lbs•ft, 最高轉速 14200 rpm。因為法規，所以馬力限制在205hp。車重在安裝賽車套件後僅175kg。卻擁有驚人的205ph馬力輸出，暴力程度可想而知。
圖為MV AGUSTA F4 Claudio
關於車架：F4 Claudio採用輕量化、高剛性的TIG編織式鉻鉬合金車架，單搖臂則是輕量的鋁合金材質。
圖為MV AGUSTA F4 Claudio
關於減震：前叉搭載了Ohlins NIX 30全可調避震器，直徑43mm並經過鍍鈦處理，後避震採用Ohlins TTX36，同樣也具有全可調功能。
圖為MV AGUSTA F4 Claudio
該車還採用了碳纖維車身，前後端皆搭載BST碳纖維17寸輪框。其他配置也非常頂級包括MXS數據記錄以及八級牽引控制，快排，MVICS電子輔助。
圖為MV AGUSTA F4 Claudio
文末，為大家講講為什麼叫作F4 Claudio？開頭時，我們就有講到該車是為了紀念品牌創始人卡斯托里尼先生而推出的。沒錯，這個名字源自於這個拯救許多意大利品牌如DUCATI、MV奧古斯塔等的男人—Claudio Castiglioni。他的貢獻不止於此，他促成了傳世經典的DUCATI 916與今天的主角MV奧古斯塔F4的誕生，而上述這兩臺車皆被展示於古根漢美術館“The Art of the Motorcycle”的展覽。
圖為MV AGUSTA F4 Claudio
據悉該車全球限量100臺，001將會由MV自己收藏，所以真正可以銷售的僅僅99臺。價格方面預計海外價格20萬歐元。所以不難猜測在中國各種稅費之後價格預計300萬左右。中國區目前得知僅有兩個名額。
圖為MV AGUSTA F4 Claudio
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