你會喜歡一首歌的什麼？是歌詞還是旋律？是前奏的引人入勝？還是高潮時的入進人心？不管喜歡什麼，總會找到適合自己心情的音樂，開心時聽歌，滿心愉悅，寂寞時聽歌也會熱淚盈眶。每一個撥動心絃的音符和呢喃的旋律都是一把通往心靈的鑰匙，在這煩亂的城市之中，我們為何不在舒緩的音樂裡感受生活呢？奧迪A3車主前前後後為了這心中美音可是“煞費苦心”，沒辦法，就是愛折騰。他可是孚卡悅聽的老朋友了，這次升級可謂是“神級裝備”。來來來，我們毫不吝嗇一起分享！
【奧迪A3主動分頻配置列表】
前聲場：德國海螺7系三分頻汽車喇叭
後聲場：德國海螺3系三分頻汽車喇叭
功放一：意大利史泰格K401限量版四聲道功放
功放二：意大利史泰格K202兩聲道功放
功放三：馬來西亞愛威DSP6
功放四：美國捷力HD750單聲道功放
低 音：美國捷力W7原裝箱低音
解 碼：德國喜力士DSP
音 箱：歐洲進口賽倫科特終結者5mm隔音
經常關注我們的車友們一定知道“得低頻易，得高頻難，得中頻者得天下”三分頻比兩分頻更細分了，分成了高音、中音及中低音共三個頻段，分別由兩對高音、兩對中音及兩對中低音喇叭重現，因此聲音的還原度及解析力會更強，同時音場定位及結像力更精準，三分頻在音響系統上本就定位較高，想讓三分頻分分鐘聽話，沒有真本事肯定不行，車主放心把車交給孚卡悅聽，就說明他看中了孚卡悅聽的專業!輕鬆玩轉主動三分頻，一點都不開玩笑！
德國海螺7系高音喇叭的安裝，絲膜高音讓高頻部分清晰亮麗，極具穿透力。奧迪A3大哥本是提車選配兩萬的BO音響，只可惜雖有價錢在但是難以滿足自己的耳朵,聽過多種音響的他獨愛德國海螺,全系BO下崗!
三分頻中音喇叭的安裝，該系列產品音色逼真、立體感強，尤其在動態與中音方面表現更加卓越而自然。音盆選用超輕而硬的材料，毫無音染，已經投入使用有8年之久且全部手工製作。
中低音的安裝，中低音使用了特製選配防彈布振膜和橡膠邊錐盆，這讓其播放出來的音樂還原度高、穩定性好。
後聲場使用的德國海螺3系三分頻的安裝，與前聲場喇叭形成了優勢互補，從而讓音樂的展現更加的豐富。
意大利史泰格功放的安裝，意大利史泰格（STEG）音色、超大功率和絕對可靠。STEG利用獨有的配件，突破了所有難以攻克的汽車HI-FI系統的限定，突破了許多不可能達到的標準，全新地改變了人們的對汽車功放的偏見。STEG汽車功放，適合“大功率”的應用，適合頂級競賽和專門的SQ挑戰系統.STEG在效能和實用性的方便安裝方面具有無與倫比的優勢。曾經被認為是難以攻克的限定，今天一一被攻破；曾經是你的夢想，今天已經讓你歎為觀止。
有些車友只是換裝了喇叭，直接用原車主機驅動，或者換裝了主機和喇叭，但是經過一段聽音之後，發覺喇叭的發音有種力不從心的狀態，離想象中的效果相差甚遠。其實，這種現象，就是在欠缺功放的情況下而導致的。沒加功放前是軟弱無力的，加裝功放後，表現卻是強勁十足，富有彈性，很逼真地還原出它的本性。
美國捷力HD750單聲道功放的安裝，捷力是現今大家最公認的低音品牌，其優秀的解析力，長衝程穿透力，軟硬適中的寬鬆度，比起其它品牌低音總是能多那幾口氣息， 優秀的表現征服了眾人良好評價！hd系列是他家最新的優秀功放系列，小身材大表現，為安裝方便獨特用心設計了發燒級hd系列功放，大動態高解析力表達的優秀功放hd750/1為750瓦功率，輕鬆搞定低音難題！
電容的安裝。
奧迪A3的原車主機解析力不高，所以通過原車主機播放出來的音樂，在細節方面很容易出現缺失，因此濟南孚卡悅聽的改裝技師，在音源端為汽車添加了一臺德國喜力士Dsp，從而保證了音源的純淨性。
後備箱縱覽，整齊排列，走線漂亮。
美國捷力W7原裝箱低音的安裝，當談及超低音喇叭，美國JL音響可以說是同行業中最流行和最受認可的品牌之一，被稱之為“上帝的眼淚”的W7絕對是低音界的王者，他沒有一些不必要的上限頻率和多餘的增益，低音的速度感讓聲音有一種線性的感覺。低音的穩重性很重要，而這個低音在播放音樂時恰恰沒有漂移的跡象。
後記：改裝完成後就是最重要的調試階段，張之超老師一上手還怕沒有完美音質麼？愛折騰的奧迪大哥也總算是心滿意足了，首調之後的車內聲音只能用“顛覆”來形容，這是原車BO所不能比擬的，前後雙三分頻銜接完美，低音沉穩給力，勁感十足，整個系統一點都不會拖泥帶水，你就好像走進了一個小型演播室，歌唱者都只對著您一個人唱歌，海螺喇叭本就乾淨純粹，調試之後特性更加凸顯，每支喇叭都能發揮自己的作用，真是太完美了。
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