曾經一說到小車，大多數人都會想到MINI，那時候的MINI還很小，開起來很有駕駛樂趣，而且車型也沒有那麼繁多。COUNTRYMAN是MINI變大的開始，誕生於2010年，作為MINI的第一款SUV產品，相比MINI家族的其它車型，COUNTRYMAN較大的空間讓拖家帶口成為了可能，對於那些追求個性的消費者來說，COUNTRYMAN滿足了他們既要個性又要顧家的需求，COUNTRYMAN也變成了馬路上最常見的MINI，那麼接替它衣缽尺寸更大的新款COUNTRYMAN是否還能更進一步呢。
新款 COUNTRYMAN的前臉相比老款改動還是很明顯的，沒有老款那麼圓潤，運動氛圍更濃厚。現款 COUNTRYMAN前格柵上的S標代表了這是COOPER S運動版，像是在宣示著自己的實力，LED大燈從老款的圓形改為趨於矩形的設計，多了一絲時尚，少了一絲可愛。蜂窩狀造型的進氣格柵看起來十分動感，看著就不像是個好惹的傢伙。下方配備了霧燈，霧燈右側的區域是一個進風口，可以在激烈駕駛時更好的為前剎車散熱。
新款COUNTRYMAN的三圍都有大幅上漲，特別是車長相比老款增加了20CM，車內空間更加充足。新款 COUNTRYMAN側面保留了老款的設計風格，只是長度有所增加，看起來要更為舒展一些。兩側的格柵也設有蜂窩狀格柵裝飾，裡面嵌以S標識，以彰顯自身性能。圓圓的後視鏡看著十分可愛，不過可視範圍就要打點折口了，後視鏡集成了電動摺疊以及電加熱功能。新款 COUNTRYMAN配有無鑰匙進入，但黑色按鈕略顯突兀，改為觸摸式的或許會更好。側面“ALL4”標識表明這臺為四驅車型，實拍車型為 COOPER S COUNTRYMAN ALL4探險家版。COUNTRYMAN搭載的是普利司通的泰然者系列防爆胎，尺寸為225/50 R18。
車尾下方的字母表明瞭它的身份，COUNTRYMAN的車尾比較圓潤，讓人一看就知道這是一輛MINI。尾燈為典型的MINI風格，裡面造型以圓形為主，光源為LED與鹵素相結合。COUNTRYMAN雙邊單出的排氣符合它的運動風格，下方銀色的護板裝飾大於實用。COOPER S的標識低調的懸掛在車尾上，但它的性能卻並不低調。
進入 COUNTRYMAN車內，依是熟悉的MINI風格，大量圓形設計充斥其中，但矩形出風口略突兀。中控採用了豎條紋裝的烤漆裝飾板，視覺效果很好，加上淺色的內飾形成撞色設計，讓車內變得很活躍。方向盤為真皮包裹，握感細膩厚實。左右為定速巡航以及多媒體控制按鍵，後方還有換擋撥片，新款將速度表也放在了前面，相比老款更為普通。下方為一塊全綵屏，可顯示行車信息，右側為油量表。新款 COUNTRYMAN還加入了抬頭顯示，開車時讀取信息更為便利。燈光開關在方向盤左側，旋鈕式的操作起來更加便利，開關左側為前後霧燈開關。
方形的出風口，讓中間不再是經典的米老鼠形狀，多媒體屏幕周圍一圈速度表變為了氛圍燈，且顏色可變。中間這圈不僅僅是作為氛圍燈，還有著指示燈的作用，例如倒車時，如果離障礙物過近，它會變成紅色COUNTRYMAN採用的是寶馬的iDrive多媒體系統，內容包括8.8寸屏幕、導航系統等。操作多媒體的按鍵位於擋把後方，如果你是寶馬的車主的話，這些對你就沒難度了，操作起來簡單直觀。COUNTRYMAN配備的是雙區自動空調，三個旋鈕都比較大，阻尼清晰，使用起來很方便。
空調下方就是具有MINI特色的飛機式撥杆，中間紅色為一鍵啟動拔杆，兩側為自動啟停、級車身穩定等。杯架前方為USB、AUX接口，及一個12V電源，如果能再給一個USB插口就更好了。新款 COUNTRYMAN配備了電子手剎，但是並沒有自動駐車。中央扶手上層設置了手機無線充電板，支持無線充電的手機放在這就可以直接充電了。扶手箱中也有USB接口，後排沒人前排獨享，如果後排有人，估計就得貢獻給後排充電了。
SUV怎麼能沒有全景天窗，COUNTRYMAN的兩個獨立的，好在尺寸還不錯，只有前面支持開啟。綴以黑色包邊的淺色真皮座椅，很有質感。兩側突起的護翼讓它有著不錯的包裡性，坐起來很舒服。主副駕都為電動調節，主駕帶兩組記憶功能。座椅腿託還支持手動調節，大長腿也可以舒服開車。
相比前排豐富配置，後排就捉襟見肘了，只有一個出風囗和12V電源。後排座椅包裡性不如前排，但舒適性依舊不錯。座椅靠背角度支持多級調節，並支持四二四比例放倒，新款 COUNTRYMAN變胖後，車內空間得到改善。新款 COUNTRYMAN後排空間也一改往日窘境，頭部和腿部空間都比較充裕。
第二排放倒後，後備廂容積就擴升到了1390L，拉些大件不成問題，但後備廂不是完全平整，有個小坡。掀開後備廂蓋板，因為沒有備胎，下方還有個容積不錯的儲物空間，且蓋板掀起是能自行限位，拿取物時相當便利。新款COUNTRYMAN在後備廂蓋板下方還藏了坐墊，翻出來就可以坐著陪妹子看夕陽了，有情調略雞肋。後備廂中還設置了固定帶、錨點、12∨電源，以及兩側的掛鉤等，細節方面做得不錯。後備廂為電動開啟，且支持掃腿開啟,不過掃完後反應時間略長。
MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4 探險家版，搭載是是來自寶馬的2.0T發動機，只不過為低功率版本，最大功率192馬力，最大扭矩280N·m。變速箱匹配的是來自愛信的8AT自動變速箱，愛信換擋速度雖不及ZF，但好在換擋平順。新款COUUNTRYMAN配有駕駛模式選擇，可在運動、舒適、經濟三種模式中進行切換。懸架形式為前麥弗遜獨立懸架、後多連桿獨立懸架的設計，搭配適時四驅系統。
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