天生野性子 路虎全新一代發現越野體驗

一直說路虎越野很牛,它的越野專業性到底體現在哪裡?答案其實就是ATRS。這是個什麼東西?我覺得路虎的ATRS全地形系統是最能夠體現路虎對越野的執著和認真的,因為路虎確實將大量的技術研發精力投入到了這上面。說ATRS是路虎的四驅系統是不對的,它更像是一個全面的體系,涉及到車輛的方方面面,可以說只要和越野沾上邊的,都能歸到ATRS全地形系統裡。所以在分享越野體驗之前,還是先把這套東西說清楚為好。

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蚌殼式的發動機蓋設計已經為家族基因,同時也兼具涉水性能的考慮,可有效防止水和泥沙進入發動機艙。QUEEN MARY特殊進氣通道能夠為發動機提供乾燥的空氣,此外全包式車門以及涉水感應系統,都是為了提升車輛的涉水能力。發現能實現600mm-900mm的涉水深度,看得出路虎對涉水遊戲情有獨鍾。不過涉水感應系統是以選裝配置呈現的,此次的體驗車型並無搭載。


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全新一代發現採用了全鋁的車身,相較於舊款車型減重193公斤,這個數字不容忽視,但同時車身的剛性得到增強。對於發現的車身,官方給出的名詞是整合式車體設計,不屬於承載式和非承載式中的任何一種,其實就是為了獲得底盤的剛性和舒適性的統一。此外車身的諸多部件也是按照全地形的要求設計製造的,例如懸掛系統、剎車盤以及車燈等等。


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ATRS系統採用到的技術是多年來逐步積累起來的,例如早期的陡坡緩降功能,再到最常用也是最主要的全地形反饋適應系統,包含了6種駕駛模式以及自動模式和ECO模式。之後還出現了前面提到的涉水感應系統,以及ATPC全地形進程控制和智能鑰匙手環。ATPC系統其實類似於定速巡航的效果,在複雜的越野路況下也能保持一個等速行進,這項功能此前在Jeep的車型上也有見到。相信隨著技術的發展,會有新的功能加入到ATRS系統裡,也就是說路虎會對這套系統的越野性能不斷完善,現在可能只是一個2.0版本,以後甚至還有4.0版、5.0版……


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ATRS系統下的諸多功能均可以通過車載顯示屏直觀顯示出來,例如當前的駕駛模式、涉水狀態等,配合液晶儀表盤和HUD平視系統一起使用效果更佳。不過類似於HUD等功能多為選裝,此次試駕並沒有體驗到。


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智能全地形空氣懸掛系統是實現全地形反饋適應系統的前提,有了它就可以在不同的駕駛模式下調節懸掛的軟硬程度和高低。懸掛的高低也可以根據個人需求進行調節,調節範圍達到了125mm,即+75mm和-50mm。在普通的公路駕駛時可以採用較低的底盤高度來降低重心,減少空氣阻力,而在越野時可以採用較高的底盤來獲取更好的通過性。很人性化的一點是後懸掛可以實現獨立降低50mm,為了方便後備廂的裝載。空氣懸掛在多數高端SUV中已經不是稀罕物了,但是性能和實際表現還是參差不齊的。


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電子系統幫你越野

在諸多電子系統的輔助下,開著發現去越野並非一件太困難的事,因為大多數的工作交給電子系統去完成就好了,例如懸掛該軟該硬、牽引力該大該小,甚至是油門剎車都不需要費力控制。我的感覺是,在多數狀態下,我更像是一個騎在這個大傢伙身上的觀光者,而非控制一切的主宰者。但是在玩弄那些豐富的旋鈕按鍵時,我依舊能夠找到不少越野的樂趣。


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3.0L V6機械增壓發動機給這臺車一個強有力的心臟。如果你是越野玩家,我毫無疑問會推薦你選擇3.0T的車型。機械增壓在低扭方面有著不可忽視的優勢,至於浪費的那點油,對於玩越野的也可以忽略不計了。你可以更從容更細膩的控制油門,而不必擔心發動機的突然發力,飽滿而線性的低扭輸出對於越野控制來說太重要了。當然與2.0T發動機相比,3.0T發動機動力也無疑更充沛一些。當然,如果你僅滿足於公路駕駛,那2.0T發動機也足夠用了,7.92秒的百公里加速也不是吹的。


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對於全副武裝的發現而言,想要難住它並非易事,除非你自己想不開。香格里拉的周圍到處都有天然的非鋪裝好玩的路供你選擇,你只需要轉入一個無名小路就可以了。路況其實並不複雜,以土路為主,深陷的兩道車轍告訴我這條路已經被越野玩家們光顧很久了。我要做的就是將駕駛模式從百無聊賴的AUTO切換至泥地模式。該模式下附帶的功能還有自動升高底盤以及自動開啟陡坡緩降功能,當然油門的響應和牽引力的控制系統也在發生著變化。

變速箱的工作邏輯也會隨著模式的不同而改變,例如泥地模式下變速箱會完全由一檔起步,以保證能夠更輕鬆的通過溝溝坎坎。而沙地模式下,變速箱則會遵循著慢升檔快降檔的邏輯,看來“快走沙慢走水”的道理它理解的挺透徹。


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試駕總結:有人說電子科技並不能取代傳統機械帶來的操控樂趣,然而不可否認的是在電子系統的幫助下,你一樣可以去探索很多未知,去滿足你的好奇心,你也有了更多的駕駛方式可以選擇。你可以選擇一本正經的專注於某個陡坡,也可以選擇在這個時候來一杯咖啡。或許當你在抱怨傳統機械帶給你的駕駛疲勞時才會想到電子科技的好。我喜歡傳統的東西,但是同樣我也喜歡自己擁有更多的選擇空間,而這就是科技系統帶來的好處。很高興我能在體驗到發現的專業越野素質的同時,也能夠獲得想要的樂趣,因為不管怎麼變,發現那與生俱來的野性始終沒變。


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