盤點那些“反人類”的汽車設計,設計師不走心,車主是苦不堪言!

現在的汽車之所以會是現在的模樣,那是經過的很長時間的更新換代才最終變成現在的樣子,而且在這個漫長的過程中,很多汽車的設計都在被設計師們所擯棄,而一個個新的設計又冒了出來,當然最重要的是這些設計要符合大部分的人用車的習慣才行,不然這些設計只能是華而不實的空架子而已,而有些汽車品牌的設計師可能就有點搞事情了吧,他們對汽車的設計簡直像是反人類一樣,這些汽車的設計不走心也就算了,沒想到還是極其的不實用,簡直讓很多車主是苦不堪言,如果拿這樣的設計去取悅買車的人,那麼無疑是大錯特錯的後果。

盤點那些“反人類”的汽車設計,設計師不走心,車主是苦不堪言!


儀表盤在中控臺之上

首先這種設計本身就沒有什麼美感可言,大家可以想想一個儀表盤不是放在方向盤後面的位置,而是放在中控臺的上面,從外觀上看,這種設計還真是極其的不協調,而且關鍵的是這種設計也不符合大家的習慣,畢竟中控臺按道理來說可是放置中控大屏的,而這下把儀表盤放在這裡,那麼讓中控大屏情何以堪,而且大家平時看看儀表盤還得要費一番功夫才行,總之這種設計真不知道這些設計師是怎麼想出來的,難道他們一點都不在乎車主的感受嗎?

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後備箱按鈕位置奇葩

有些汽車在設計後備箱的尾標時,會直接把後備箱按鈕的位置隱藏起來,美其名曰為個性化的設計,但是大家想想,這後備箱一個方便大家開關的按鈕真有必要弄的那麼個性化嗎?本來大家打開後備箱肯定是為了放置物品的,那麼既然是這樣的話,那應該是怎麼方便就怎麼來,可是現在連後備箱按鈕都找不到,那豈不是違背了這個宗旨?

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而說到這種奇葩的後備箱設置,在標緻508上尤為體現的淋淋盡致,因為標緻508把它的後備箱按鈕專門設置在自己尾標的數字0上,而且顏色還是深顏色,那麼有幾個人能夠猜到這個數字0就是後備箱的按鈕呢?恐怕很多人第一次絕對是找了半天都沒找到這後備箱的按鈕所在,這樣的設計還能說是走心嗎?

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中間永遠不跟著轉的方向盤

有一種方向盤比較獨特,那是因為我們在開車行駛過程中,無論怎麼去打方向盤,居然發現這方向盤的中間位置都是不轉的,可是大家都知道,很多人可是靠著方向盤中間的位置來判斷自己的車子有沒有回正的,而這下中間的位置不動了,那麼叫大家如何是好呢?而這種設計可能在雪鐵龍C5上就能看見,這樣的設計難道和主流的設計想符合嗎?

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而在這些奇葩的汽車設計當中,我們還能夠發現這些車型以法系車居多,都說法國是一個講究浪漫的國家,但是這畢竟是汽車,講究的還是要以實用為主吧,說的好聽是浪漫,要是說得不好聽的話,那麼這種設計和反人類又有什麼區別呢?這不是方便大家平時行車,而且給大家在增添麻煩,難怪法系車在我們國內賣的不好,估計在這方面也是有一些原因的吧。


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