前言:瞭解汽車知識,讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
東風悅達起亞2006款嘉華MPV,這輛車好多朋友可能不認識,13年齡了行駛了23萬公里。12月23日下午胖哥接到車主電話說:自己行駛在市區時速大約50公里左右,突然聽到發動機艙內“卡擦”一聲巨響,車子就像踩了剎車一樣動不了。車主以為是發動機壞了,不一會地下就漏了很多油,然後胖哥聯繫拖車將車輛拖回修理廠。
2.7V6發動機,改燒天然氣。
檢查維修步驟:
在修理廠停了半個小時就漏了這麼多。
車子升起來檢查發動機和變速箱
故障一眼就發現了太驚喜了,變速箱外殼盡然一個大窟窿。
問題嚴重了
看來需要抬變速箱了,胖哥的拆法是下元寶梁,把變速箱從下面抬下來。為什麼胖哥不從上面抬?主要還是空間太小,改氣之後需要拆的東西太多,還不如拆幾顆大螺絲來得快。
先拆了排氣管路和發動機前後的機腳,發動機變速箱由左右兩個大機腳懸空吊著。
拆下元寶梁
抬下變速箱
大窟窿
齒輪都漏出來了
我們看看變速箱裡面
胖哥目測變速箱裡面的好幾個齒輪都散掉,齒輪在裡面旋轉時擠壓打碎變速箱外殼。
問題算是找到了,變速箱外殼體破裂損壞裡面齒輪散落,內部損傷未知還需拆解。
胖哥分析故障
變速箱裡面的齒輪掉落,胖哥也曾經遇到過幾率非常小,13年車齡20多萬公里也不能完全說是質量問題,後期保養和使用兩者都有可能,只能說明車主運氣不好。齒輪掉落原因是齒輪端固定銷子脫落,造成變速箱二次傷害。
胖哥總結:胖哥已經將問題告知車主。有兩種維修方案,方案一是殼體焊接,變速箱裡面檢查維修(自動變速箱一但打開裡面很多東西都需要更換)。方案二直接更換變速箱總成。嘉華的配件相對很少,胖哥還是建議車主更換變速箱。車主回覆胖哥四個字:我知道了。這回復就好像皇上批奏摺一樣,啥意思?估計車主要好好核算一下了。
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