如今車輛越來越普及，為了迎合市場需求，各大車企的造車技術和理念也在不斷創新和改變，車上的配置也是一代比一代強。以大燈為例，最早都是鹵素光源，後來升級為氙氣大燈，到現在已經推出了更為先進的LED、激光大燈等等。但是為了控制成本，很多中低端車型還是使用鹵素大燈，雖說燈光越先進越好，但是鹵素大燈真的就一無是處嗎？
鹵素大燈由於亮度低，照射範圍短，很多車主都給它起了個諷刺的名字“蠟燭燈”。鹵素大燈的亮度跟氙氣大燈沒法比，跟LED大燈就更沒可比性了。但為什麼很多車主不考慮改裝或者更換這套燈組呢？
穿透性
雖然鹵素大燈的照射距離不遠，亮度也不夠強，但穿透性還是很好的。當你遇到大霧或者雨雪這種惡略天氣時，鹵素大燈能夠讓對方車輛清晰看清你的位置，從而有效減少事故發生率，大大提升安全性。而這是氙氣和LED給不了的。
安全隱患
現如今很多汽配城都可以改裝氙燈或者LED大燈，通過更換透鏡還有燈包，就可以讓大燈的亮度得到明顯改善。但很多門店並沒有改裝大燈的資質和手藝，所以很容易導致電路接錯，輕則使大燈接觸不良，重則可能發生線路搭鐵引發火災，造成不必要的人員傷亡。所以很多車主改裝起來都很謹慎。
影響年檢
很多車主不願意改裝或者更換大燈，還有一個主要原因，那就是今後的年檢驗車很麻煩。大家應該都知道，如果不是原車自帶的配置，只要是後期加裝或者私自改裝的部件，都需要恢復原廠才能驗車，所以大多數車主也是怕麻煩，所以才放棄了這個念頭。
鹵素燈夠用
這裡說的的夠用是相對的，大部分人開車都是在白天或者是夜間的城裡，路燈遍佈各個角落，很多時候燈光只是起到個安全警示作用，所以有些人一年到頭跑不幾次夜路，對燈光的要求也就沒那麼高了。
維護方便
雖然像氙氣和LED大燈壽命也很長，但是一旦出問題花費就不低，而鹵素燈卻有維修方便的特點，壞了換個燈泡就是。
總的來說，雖然氙燈和LED大燈的亮度很高，壽命也很長，但鹵素大燈也有它的優點所在。所以為了自身以及車輛的安全，還是儘可能的保持車輛原樣，畢竟車還是原裝的好。
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