高端奢華轎車，同級第一安全性，11.68-15.18萬的吉利車
相信只要是較為關注汽車資訊的人，對於吉利這個國產自主品牌都不會太陌生。雖然吉利汽車是從1997年才開始步入轎車領域，至今也不過21年，這並不算太長的21年發展時間裡，吉利卻迅速崛起，並取得了相當出彩的成就，這些成績都是有目共睹的——不僅於2010年完成了對沃爾沃轎車的百分比控股，更是一躍成為現階段國內自主車企裡最有造車實力的車企之一，並且在國內轎車領域、SUV車型領域以及高端豪華汽車領域也都各自取得了相當成就。
然而，雖然吉利汽車的發展十分值得肯定，其具備的造車實力也相當值得認可，但吉利汽車的發展路程也並非一帆風順，也有較為“失敗”的車型，銷量堪稱慘淡，比如我們今天要聊的這款，吉利領克03，就正是這樣一款吉利造車史上相當失敗的車型。
吉利領克03擁有和吉利帝豪相同的定位，作為吉利汽車旗下車型，都被賦予了緊湊級轎車的定位。但和以家用性為主打的吉利帝豪不同，吉利領克03的定位則要更高端，基於吉利及沃爾沃協力開發的CMA平臺打造而成的這款緊湊級轎車，相比起同家族的吉利帝豪，無論是整車奢華度還是安全性方面都擁有相當大的優勢——吉利領克03的奢華度及安全性遠比我們想象的還要更為出色，即使被稱為擁有同級第一的奢華感和安全性也絲毫不過分。
1. 奢華感
作為由CMA平臺打造的第一款高端轎車，吉利領克03自然也被吉利傾注了心血，紮實細膩的車身打造不但賦予了吉利領克03絲毫不遜色於奔馳C級的車身及內飾做工，還使得吉利領克03整車自然而然地流露出一股精緻感。值得一提的是吉利領克03車內使用了大面積的軟性環保材質以及皮質材料覆蓋，極大程度地提高了吉利領克03整車內部空間的逼格和奢華度。再加上吉利領克03車內裝配的精緻擋杆、全液晶儀表盤、大尺寸中控液晶顯示屏、以及縫線式運動型座椅，都無一不進一步強化了它的奢華感，使得它在奢華度方面簡直可以叫板奔馳。
2. 安全性
儘管只被賦予了緊湊級轎車的定位，但吉利領克03卻擁有1.5噸的車重，這樣的整車自重即使是拿來和大眾邁騰這種B級車相比也並沒有太大劣勢。吉利領克03之所以擁有這樣的車重，主要是因為其出色的車身厚度及剛度。吉利領克03的車身厚度及剛度即使被稱作同級第一也一點不過分。這樣優秀的車身厚度及剛度不但賦予了吉利領克03堪比奔馳C級的隔音性，更是使得它被動安全性非常優秀，再加上向來與安全性著稱的沃爾沃家族賦予它的各種安全性配置及防碰撞車身結構，都使得吉利領克03在安全性方面的表現比奔馳C級都更出色，完全有資格被稱為同級第一。
3. 動力性能
吉利領克03全系搭載了1.5T的三缸渦輪增壓發動機，並匹配6擋手動及7擋雙離合變速箱。1.5T發動機分為高低功率兩個版本，並分別擁有156馬力/180馬力的最大功率，以及245牛米/265牛米的峰值扭矩，百公里油耗分別為6.7L/7.0L，燃油經濟性十分出色。但畢竟是三缸發動機，無法迴避的抖動現象使得吉利領克03的市場競爭力有所下降，甚至淪為根本賣不動的緊湊級轎車。
綜上所述，其實吉利領克03的整車實力相當強勁，11.68-15.18萬塊的指導價也賦予了它相當出色的產品力及性價比，在這些方面，吉利領克03相比起同級的本田思域及現代菲斯塔等合資緊湊級轎車都有著相當大的優勢。但搭載的三缸發動機，不但使吉利領克03這些優勢變得不值一提，還將它拉入低谷，陷入了賣不動的尷尬境地。
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