【卡車之家 原創】所謂“明槍易躲暗箭難防”，對卡車司機來說，最頭疼的馬路殺手就是電動車或者老年代步車。這些車輛打法律擦邊球，在監管真空下神出鬼沒，無視交通規則，頻頻發生闖紅燈現象，讓卡車司機措手不及，也由此引發了眾多的慘痛事故。
當卡車遇上電動車闖紅燈 結局時常翻轉
試想一下，載貨量大的卡車與小巧的電動車相撞結局會如何？如果正面直接衝突，卡車司機沒有反應時間，結局當然明顯不過。但你是否知道，在很多情況下，卡車司機為了避讓突然出現的電動車，會緊急制動並猛打方向盤，反而經常造成自身車輛側翻。劇情反轉的一幕出現了，違規者無大礙，卡車司機卻因翻車導致自己或他人出現重大傷害。
今年9月份，一輛電動車在一交叉路闖紅燈，與一輛紅色大貨車相撞，貨車車主為化解險情只能急打方向，最終雖然剮蹭到電動車，但電動車上的母女只是被摔了一跤。可卡車司機就沒有那麼好運了，急轉彎導致卡車直接側翻，貨物灑了一地。試想一下，幾十噸重的大貨車側翻要是直接壓向周邊車輛或人群，傷亡定是在所難免。
網上類似的上述案例數不數勝，不開卡車的人或許多少會缺乏一定常識，卡車重心高，緊急剎車時重心更容易偏移，自然更易導致側翻。加上載滿貨物的卡車慣性較大，剎車距離長，所以緊急情況下卡車司機通常會毫不猶豫的猛打方向盤。
更形象的說，電動車主沒吃過豬肉還沒見過豬跑嗎？在乘坐汽車過程中如果駕駛員猛打方向盤，是不是感覺身體和車輛會明顯向一側偏移，卡車更是如此了。
將心比心的講，電動車的肆意橫行，其實是對卡友們的生命不負責任，為這個群體的安全行駛埋下了禍根。
卡車司機，我到底該對誰的生命負責？
上面的案例告訴我們，遇到緊急情況，猛打方向盤對卡車司機而言更危險。知道交警叔叔和駕校教練是怎麼告誡我們卡友的嗎？
交警經常提醒大家：“如果遇到道路中出現障礙物等緊急情況，切莫猛打方向，應該先採取制動措施。甚至在必要的時候，選擇去正面碰撞，儘量減小對自己的傷害。”
如果前方突然出現小狗小貓、礫石紙箱等，這的確是較為科學的處理方式，但對愛心滿滿的卡友來說，出現一個活生生的人，我想卡車司機最本能的反映就是趕緊猛打方向盤，將對另一方的傷害降到最低，結果自己可能面臨致命危險。但請切記，有時候卡車司機不是為了怕賠償才做出致命操作，就是單純的愛心和責任驅使。
當電動車肆無忌憚的無視交通規則時，卡友們真心想問一句，我到底該為誰的生命負責？為了保護你的安全，就得將辛苦勞作的自己置於危險境地，箇中糾結豈是規則踐踏者所能理解。
小編想，每每遇到這種情況，受傷害的八成是卡友，原因很簡單，緊急情況下卡友們的愛心和本能決定了立馬避讓，其次才是“教科書”般的科學駕駛法則。
電動車闖紅燈自食惡果
長久以來，法律傾向於保護弱者，導致很多法律意識薄弱的人還存在一個誤區，就是不管對錯，只要發生事故“大塊頭”肯定負主要責任，因為這種情況下往往電動車主受傷情況嚴重的多，從情理來說，也是卡車司機賠償責任重一些。
如果卡車司機正常行駛，電動車主違章闖紅燈，責任到底會如何劃定呢？小編可以用真實的案例將這些“幻想派”打回現實。
案例一：就在今年10月底，安徽池州一市民騎電動自行車闖紅燈，與一輛大貨車相撞，導致電動車主頭部受傷、腦震盪、全身多處骨折，但池州公安交警部門認定騎車人負事故全責。
全責意味著什麼，電動車主不僅要自己承擔高額的醫藥費，卡車司機還可以提出讓其承擔卡車的維修費。
案例二：這個案例中的車是普通轎車，但跟卡車責任事故認定標準一樣，畢竟都是機動車和電動自行車相撞發生的事故。也是在今年的10月份，在山東濰坊高密市一輛正常行駛的轎車不慎撞上了闖紅燈的電動車，騎電動車男子杜某不幸身亡。高密交警大隊認定，杜某駕駛超標電動車闖紅燈是造成事故的直接原因，應對自己的死亡承擔全部責任。
編後語
結果可能有些殘忍，即便違規者付出生命代價，仍要承擔全部責任。
最後小編想說，多數事故的出現與駕駛技術無關，而是源於人們對規則的漠視，為自己和他人，請文明出行。
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