開著陸巡堵在五環?你的SUV很可能性能過剩!


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前不久,一位朋友和我聊起他考慮購買的越野SUV,幻想著多種越野場景。可是我卻發現一個嚴重的問題,那就是他對於越野SUV本身還沒有一個清晰的認識。很多朋友張嘴就會說“我要買牧馬人”或者“我要買普拉多”,但是這些偏越野的SUV就真的適合你嗎?我們今天就來聊一聊,什麼樣的人適合開什麼SUV。


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對想要購買硬派越野SUV的消費者來說,最重要的不是去看這款車有“幾把鎖”,或者是那款車涉水深度有多少,而是首先把自己的需求分析明白。很多朋友的“越野夢”可能來自於一段視頻或者一次場地越野的比賽,被各種越野畫面感染得心潮澎湃、激動萬分,於是就要去買越野SUV。在看了一堆導購推薦後,便會沉迷於各種越野性能和數據,這種情況下做出的選擇往往是不理性的。


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那麼如何判斷自己究竟需要怎樣的越野SUV呢?大多數情況下,越野SUV用戶可以分成三類人:以城市代步為主,偶爾輕度越野的大多數人;以長途穿越為主,偶爾進行極限越野的越野愛好者;熱愛極限越野的深度玩家。接下來我們就分別來分析一下這三種人群以及適合他們“玩越野”的方式以及車型。

越野入門者:公路為主,偶爾輕度越野



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其實,大多數人對於越野SUV的需求相對簡單,就是以日常城市代步為主,偶爾進行輕度越野。首先越野是一件很花時間的愛好,當然,如果加一個前綴“玩”——玩越野,那就是既燒錢又費時間的愛好了。對於我們大部分工薪族來說,每天要為了生計而工作打拼,車更多的時候還是扮演日常代步的角色,還是要以空間的功能性以及駕乘舒適性為主。


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在工作之外的閒暇,我們才有可能去非鋪裝路面上進行一些輕度越野,其實大部分城市SUV都可以輕鬆勝任這樣的簡單需求了,甚至都不需要四輪驅動也能完成,有四驅當然更好。你大可不必糾結車上搭載了幾把差速鎖或者四驅的通過能力有多強,因為再豐富的專業越野部件,對於你來說都只是擺設。可能你把車開到報廢也用不到一次,但這些配置卻無時無刻不在影響日常駕駛的便利性以及舒適性,同時也增加了購車成本,如此看來不是一個理性的選擇。


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對於偏向入門級的越野需求,市面上大部分城市SUV都可以滿足。從十萬左右的入門級SUV,到上百萬的豪華SUV,可以根據你的具體預算來選擇,我就不在這裡一一贅述。最後再提醒一下,以這樣比較初級的越野需求,如果執意要選擇更專業的越野SUV,非但不能體現出它的實力,反而會增加購車成本,在乘坐舒適性方面甚至也會有比較差的體驗。另外,對於那些嘴裡喊著“我要去深度越野”,但實際可能一輩子都不會去玩越野的朋友們,我還是奉勸理性一些。當然,錢多得花不完的朋友如果想玩越野也可以自動忽略前面說的這些。

越野愛好者:長途穿越為主,偶爾深度越野



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除了前面提到的佔大多數的初級越野愛好者,在真正玩越野的群體中最多的還是以長途穿越為主,偶爾玩玩深度越野。這類車友的越野SUV往往不是家中唯一的車,平時城市代步有側重駕駛舒適性的轎車、SUV或者MPV可以用,越野SUV的用途更純粹,一般就是用來和車友一起長途穿越所用。


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如果你也有這樣的需求,那麼應首先考慮選購車型的可靠性和耐用性,其次是舒適性和四驅通過性能。因為對於穿越玩家來說,常常要行走在荒無人煙的西北山區。如果因為車輛故障而壞在了路上,可不單單是掃興那麼簡單了,甚至會危及生命。選擇一輛可靠耐用的SUV,會讓你的長途穿越更加順利和安全。


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其次舒適性也不能太差,畢竟長途駕駛加上覆雜的氣候變化,會導致駕駛者疲勞甚至是積勞成疾,破壞整段旅程的節奏。只有在滿足了可靠性和舒適性的前提下,再來考慮車輛的通過性能。因為對於長途穿越來說,路況往往不會太惡劣。但是也要考慮到偶爾遇到的原始山路以及泥濘路況,出色的四驅系統能讓你走得更遠。


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對於越野愛好者來說,日系越野車更為適合。代表車型就是我們熟知的豐田普拉多、豐田蘭德酷路澤和日產途樂Y62,它們有個共同的優點就是皮實耐造。這幾款車不僅質量非常穩定,而且只要92號汽油就能“果腹”,一點兒都不挑食。如果預算不夠充足,三菱帕傑羅以及勁暢也是很好的選擇,多金的朋友當然也可以考慮雷克薩斯LX570。有朋友或許會問“攬勝和發現可以嗎”,舒適性和四驅通過性能路虎系都可以滿足,但是質量穩定性相比日系一眾SUV還是要差一些。

資深玩家:極限越野的專業深度玩家



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最後我們來聊聊越野一族裡的“少數派”——深度越野玩家,他們是大部分人眼裡的“越野老鳥”和“專業玩家”,也是越野圈裡的意見領袖,開著重度改裝的越野SUV,“刷臉”於各個著名山頭。像這樣的群體,他們追求的是純粹的通過性能,而不考慮駕乘舒適性和日常實用性。他們通常喜歡穿越熱帶雨林,喜歡攀爬岩石,喜歡在泥漿裡豁車。他們會花費不菲的價錢來重度改裝自己的越野“戰車”。


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對於這樣的越野玩家來說,一款車的電子設備反而越簡單越好,因為涉水以及岩石的撞擊,會大幅增加電子元器件故障的幾率。他們的首選大多數是Jeep牧馬人,其次是豐田FJ Cruiser以及豐田LC76等等這些專業性更強的越野SUV。


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另外少數骨灰級越野玩家還會玩ATV或者是UTV(全地形車),這些車的專業性更強,是純粹為越野而生的。玩家們會用皮卡或者拖車的方式,將全地形車運到越野場地然後各種豁車。其實如果想要這樣玩越野,也不需要開太過專業的越野SUV,相反一款動力大、開著舒服的SUV就可以勝任。

寫在最後

越野,相信是很多車迷朋友都很嚮往的愛好。購買一款屬於自己的越野SUV,也成為了眾多車迷的目標。但是現實往往很殘酷,玩越野燒錢和費時的特點,也讓我們這些上班族可望不可即。不僅是因為硬派越野SUV價格高昂,而且在購買之初抱著從此好好玩越野的朋友,最終還是因為種種原因沒能踏上遠行的路。不但花重金購置的越野SUV上的強大四驅系統無用武之地,而且要忍受越野SUV上舒適性的缺失以及實用性的不足。所以說到這兒,你想好買什麼SUV了嗎?

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