共享单车与网贷理财，两个跨界的事物，你一定没有想到，
有一天，竟然搭上了关系！
投资变成股东，现在骑车也骑成债主了！OFO用户秒变P2P用户1
最近，有新闻报道说，
部分OFO小黄车的押金，
竟变成了P2P理财产品完成退出，对此，吃瓜群众们怎么看？
就在今天中午，深陷押金风波的OFO 在APP里推出的押金新政策是：
ofo 99元押金用户可以一键升级成为PPmoney的新用户，可实现永久免押金骑行。99元押金变成100元网贷特定资产，并可享受历史年化利率8%+8%的新手福利，锁定期30天，期满后用户可申请退出，并获取本息。
消息一出，用户炸了……
郭树清说，收益率超过8%就很危险。
双赢的选择：把用户卖了给P2P公司，这100块就是PP money掏的，100块买个真实用户还是值得的，创意很棒，但是思想贼坏。
投资变成股东，现在骑车也骑成债主了！
本来只骗你99块押金，现在准备要你命，骗你们的理财金。OFO好坏啊
一石激起千层浪，很快，今天网贷平台PPmoney就宣布，在综合考虑出借人的建议与反馈后，已下线与ofo的合作。
OFO 怎么了？失信、裁员、还被告上了法庭……2018年对共享单车来说，也是不幸的一年。深陷押金风波的小黄车就是其中之一。
ofo小黄车要“黄了”？除了这次押金变成P2P理财风波，最近OFO 小黄车还被爆出欠债近7000万，被A股上市公司告上了法庭。
事件：ofo拖欠上海凤凰近7千万被起诉——
上市公司上海凤凰(600679.SH)发布公告，控股子公司凤凰自行车因与东峡大通(北京)管理咨询有限公司（复利姐注：东峡大通即为ofo小黄车运营方。）买卖合同纠纷向法院提起诉讼，诉讼涉及金额6815.11万元。
双方原采购计划为500万辆，但截至2018年5月，凤凰自行车向OFO 交付自行车186.16万辆，实现销售收入6.37亿后，因OFO拖欠货款构成严重违约，故发起起诉。
众所周知，2018年下半年开始，共享单车监管加严，资本方和企业都没钱了。
屋漏偏逢连夜雨的是，从今年5月份开始，OFO 小黄车也被传出了大幅裁员的消息——1.2万人降到8000人，大量运维师傅被“优化”，而总部裁员500人。
从供应商危机、到裁员、再到这次的押金危机，苦日子真的来了。
而我关心的是，押金到底能不能退呢？
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