先知168584302
實際上，有些個別車並不是防撞鋼樑“變成”了泡沫，而是防撞鋼樑與塑料保險槓之間增加了一層泡沫，作為吸能塊。為了在低速碰撞到行人時，起到更好的保護作用，避免受到最大程度 的傷害 斷定一款車是否安全實際上分為兩個部分，第一個是車內安全，也即是駕乘人員的安全。另外一個，就是行人安全，畢竟血肉之軀與鋼鐵碰撞，必然要承受更大的傷害。另外有些同樣小事故 如果沒有防撞梁的話 維修費用可能比有 防撞梁的要高出很多的
希望能幫到你 謝謝😜至於為什麼有人買 那就是蘿蔔白菜各有所愛吧
馬德新007
大眾POLO，桑塔納，捷達等車型簡配防撞鋼樑的問題確實存在，因為國內消費者確實不太清楚，也不太關心後防撞鋼樑的問題，所以很多品牌的車型都有簡配防撞鋼樑的情況，比如日產騏達，陽光，本田思域，CRV等車型都這樣幹過，沒有什麼可奇怪的。問題其實不是出在廠家，問題主要是國家沒有這方面強制要求，所以這些汽車廠家才會有機可乘，不然他們絕不會這樣乾的，所以從國家層面上來要求才是解決問題的根本。
售後服務技術總監
Polo。省油小巧是很多人選擇的理由。作為家庭用車。這麼多年Polo的表現還是不錯的。
汽車美容店硃紅兵
防撞梁只是車輛安全的一部分，現代汽車所說的安全性都是相互的，保證車內人員的同時也會考慮到行人等方面。所以現在好多車型防撞鋼樑改成了塑料防撞梁。polo的定價還是有些道理的，不管是品牌價值或是品質方面等。
老七玩車
你好，這個主要是由於品牌原因，和消費人群，大眾車作為合資車質量和口碑在大家心目中比較看中，維修保養方便大眾化，小巧適合一般的上班族和才拿駕照的新手。
保養說車
因為大眾兩字已經深深印在國人心中
東方長征
品牌因素就佔了很大一部分，而且部分人不太瞭解車，連品牌都叫不上來，根本無法從自身角度選擇符合自己需求的車。又因為一些原因不考慮日本車，就只能買德繫了。
小ming同xiao
因為品牌的原因，合資車就感覺比國產車好一點，還有的是因為喜歡polo這一種小車，這一種感覺
8倍鏡看車車
簡單四個字，名聲在外
俯首江左有梅郎V
看中別的東西比如說牌子發動機什麼的
