小馬侃車車
大眾polo是一款非常精緻的家用代步車，雖然空間小巧，但是造型可愛，行駛質感出色，可靠性和保值率也非常出眾，曾經非常受歡迎。換代之後polo變成polo plus，不得不說產品力確實有所提升，這裡不僅僅是指空間表現，還有配置以及做工、造車平臺等等，但關鍵是價格確實也plus了，這就讓人很難接受。曾經的大眾polo每個月銷量能接近萬臺，甚至有時候突破1萬。但換代之後的polo plus每個月銷量上5000都難，這就說明此車的性價比確實出了問題。
但是換代之後的polo plus依然有非常多的人喜歡。近日就有一個網友諮詢我們polo plus中配車型自動炫彩科技版能不能買？現在優惠多少錢了？那麼今天我們就來聊一下polo以及它的市場行情。
其實我們看大眾的車基本上能夠找到一個價格規律，像帕薩特邁騰這種20萬級別的轎車，最終優惠穩定在3萬元左右，這時候就比較值得入手了。像15萬價格的大眾速騰，現在優惠力度穩定在2.5或者說接近3萬元，這時候速騰基本上就到它的市場底價了。像朗逸寶來這些10萬級別的車，優惠就是2萬出頭。polo現在搖身一變也成了10萬元級別的車，個人感覺最起碼要優惠兩萬元才值得入手。
而且關鍵polo是一個小型車，很多人10萬塊錢買的話都感覺很虧，結合polo以前的定位，2.5～3萬元的優惠應該是polo最後的歸宿，但什麼時候達到這樣的優惠，短時間還看不到。目前有個別地方貌似已經有兩萬元的優惠了，但是這種地方比較少。像我們山東地區大部分給出的優惠還是在1萬塊錢以內，找了附近的幾家4s店諮詢，年底最大的時候優惠力度就是1萬元現金優惠，店內上保險沒有其他強制消費。
那就按照我們當地目前的價格給你算一下落地價，供您參考。中配車型的自動炫彩科技版，指導價11.59萬，優惠1萬元，裸車10.59萬。購置稅9372元，保險5259元，上牌費200元，總落地價120731元。12萬買個A0級小車，又不是什麼豪華品牌，我個人是心理上感覺過不去。當然有錢任性的小資、小姐姐，就是喜歡polo，那沒辦法。
這款車的配置其實還算比較高的，比老款polo也要好看很多，內飾就像甲殼蟲一樣，雖然沒有特別多的真皮包裹，但是營造出的感覺很精緻，並不廉價。配置方面有六個安全氣囊，天窗，多功能方向盤，車身穩定系統，胎壓監測，定速巡航，上坡輔助，後倒車雷達，手機互聯還有一個主動剎車，挺夠用的，行駛質感也很出色，主要看價格方面你心理上能不能過得去？
如果你不急著買車，個人感覺最好能夠等它的優惠到，兩萬或者兩萬多，那時候再入手更加合適。如果你真是現在急著買車，我感覺買入門版本的高爾夫比這貨要強多了，雖然是1.2t發動機，但動力絕對比1.5得polo強，指導價14.13萬優惠完裸車價也就11.5萬，比中配polo稍貴一點，但完全不是一個檔次的車。
高爾夫的行駛質感完全可以和一款主流的中級車媲美，只不過車身尺寸小點，但還是要比polo大的，方方面面性價比也更高。跟polo plus相比，最大的弱勢就是外殼子不是新的，內飾不如polo新潮，但是高爾夫底子確實更優秀。只要不是在特別擁堵的城市天天開，高爾夫的雙離合變速箱也沒有那麼不堪。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你認為polo優惠多少錢才值得購買？
小馬侃車車
大眾POLO plus現在能買嗎？多少錢入手才合適？這個問題是，大眾POLO車的加長版，POLO車堪稱經典車型，這個是加長版變成了POLO plus車型，看看它的技術參數吧，車身長/寬/高（mm）4053/1740/1449 ，它的軸距（mm）2564 ，行李箱容積（L）310—1003 ，發動機搭載的是1.5 EA211全鋁環保電控多點噴射汽油發動機，馬力112，綜合工況油耗（L/100km）5.5升，原地起步連續換擋加速時間（s.0-100km/h）13秒，最高車速（km/h）185 ，變速箱搭載的是 ，六速手自一體，這個車還是可以買的， 我感覺8萬多至10左右可以入手，以上為個人意見僅供參考，謝謝。
車裝幫老於
您好，很高興回答你得問題！Polo plus值不值得買，主要看自己的實際需求，如果是平時用車上下班通勤還是可以滴！因此在國內市場中，買的比較好的兩廂車寥寥無幾，Polo就是其中為數不多的車型之一。 而在2019年，Polo剛完成了換代，升級成了Polo plus，但接近10萬的其售價也讓眾多車迷高呼“大眾飄了”。Polo plus剛換代上市時大部分4S店都是沒有太多優惠，現在疫情期間車輛普遍銷售不佳，不知道疫情過後能不能有更大得優惠！
就polo新款外觀的變化簡單說一說，相比起舊款Polo的圓潤可愛，Polo plus更像是一輛高爾夫，尤其是黃色車型，遠看簡直一毛一樣。
還有就疫情之前銷售的報價單可以看到，2019款 Plus 1.5L 自動全景樂享版，也就是自動擋的最低配車型，新車指導價為10.49萬元，在4S店搞活動優惠一萬塊以後，全款落地價格要11.86萬元。
而其他沒有優惠的店裡，銷售的報價，沒有一個低過12萬，最高的一個甚至去到了12.91萬元
在具體費用方面，全款購車除了購置稅和保險這些常規操作外，基本每家店都會收3000-4000元不等的綜合（上牌）服務費，而且這個服務費同一家店還會有不同的收費，上本地牌照的會貴大概500-1000元。
貸款方面的費用的話，現在所有的4S店都有廠家推出的首付5成24期免息政策。 但會收3500左右的按揭手續費，也就是說相比全款貴3500元。 而貸款金額大概是7萬左右，24期的月供大概是2900，算下來首付大概就6萬左右。
以上是年前部分地區的價格，疫情過後的優惠還不知道，僅供參考，希望能幫助到你！
顏不言不嚴
新款Polo Plus現在能買否？要看自身需求。新款菠蘿外觀造型，內部尺寸上都有改進。內飾上也追隨大眾新款家族風格。價錢上比起舊款上市時高了些。在城市上下班，代步是不錯的選擇。經典車型
前進兜兜
現在不合適，上市沒多久的車，和老款的POLO比空間沒有明顯變化，價格確貴了很多，沒有大的優惠不建議現在入手，看銷量就知道現在POLO Plus沒有以前的老款賣的好，中高配落地價格在10萬以內還好。
山不在我這邊
不如直接上手高爾夫，貴不了幾兩銀子。
