小編今天給大家介紹的是，全尺寸備胎和非全尺寸備胎有什麼區別，汽車小白在看汽車節目的時候經常會聽到一對名詞
小編今天給大家介紹的是，全尺寸備胎和非全尺寸備胎有什麼區別，汽車小白在看汽車節目的時候經常會聽到一對名詞：全尺寸備胎、非全尺寸備胎。那麼這兩種到底有什麼區別呢？下面小編就給大家介紹一下吧，希望小編的介紹可以幫助到大家。
全尺寸備胎和非全尺寸備胎有什麼區別 ：全尺寸備胎
同於普通輪胎，如果不是長期跑長途的話完全沒有必要配置全尺寸輪胎，主要是全尺寸輪胎佔據空間比較大，另一方面全尺寸輪胎也是有保質期的，也需要保養定期檢查備胎胎壓。最關鍵在更換輪胎螺栓的緊固扭矩，若車輪自己動手更換的話往往打不到規定的扭矩，行駛時間長的話容易出事故。全尺寸備胎造價比較高，無形之中也會增加購車成本。
全尺寸備胎和非全尺寸備胎有什麼區別 ：非全尺寸
備胎重量輕，體積小，不侵佔後備箱的空間。非全尺寸備胎減輕了重量就意味著多少會減少油耗，從而獲得更多動力。非全尺寸備胎比普通要小因此不會太多的佔用後排的空間同時也降低了成本，在汽車空間設計時也會考慮到這方面的因素，汽車備胎一般放在汽車後備箱之下。非全尺寸備胎在更換後也有諸多限制，非全尺寸輪胎不能當作常用胎，它的限速一般為80km/h，負載質量也非常小，最好不要放在轉向輪。非全尺寸備胎是在輪胎拋錨時可以幫助你將車子開到修理廠。
使用備胎需要注意以下幾個問題 ：
1、安裝非全尺寸備胎要依照限速行車
由於非全尺寸備胎的規格與原裝胎有差別，因此非全尺寸備胎上會有速度限制的標識，一般限速80km/h。安裝備胎後，駕駛員一定要依照限速行駛，以策安全。假如是在高速公路上行車，則應該選擇最右邊的慢車道行駛，同時要開啟雙閃警示燈。
2、備胎應安裝在前軸上
無論車輛的驅動軸是什麼，都要把速度級別較高的輪胎安裝在後車軸上，以防止潛在的車輛轉向過度（即俗稱的“甩尾”），因此速度級別較低的備胎應該安裝在前軸上。
全尺寸備胎和非全尺寸備胎有什麼區別 ，知識介紹就介紹到這裡了，對於非全尺寸備胎來說，它只是“江湖救急”的角色，最終還是要用新輪胎將其替換掉。
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