加快推进京津廊交通互联互通
全市建成对接京津公路17条、接口28个
“京台高速廊坊段于2016年12月通车，如今，日均单向通车辆将近2万辆，双向通车辆能达到4到5万辆，遇到节假日会更高，是第三条连接京津的通道。京台高速廊坊段通车后，极大地方便了永清县、霸州市、文安县、大城县车辆进京。”12月10日中午12点，京台高速廊坊段京冀主线收费站处，来往车辆不断，18条收费车道最大程度提高通行能力，京台高速廊坊建设管理处副处长付永乐笑着说，从这里到北京只有20多公里。
当天，记者从市政府新闻办举办的“打通断头路集中采访宣传活动”新闻发布会获悉，近年来，我市紧抓京津冀协同发展重大机遇，主动作为，积极推进交通一体化项目进展。截至目前，全市与京津对接的干线公路有17条路、28个接口，9个县(市、区)已通直达北京公交车，日均运送旅客超40万人次。
几年来，我市紧抓京津冀协同发展重大机遇，以“一张图”规划、“一盘棋”思维为指导，深入谋划和研究京津廊交通路网对接规划。北部推进北三县路网向北、向西延伸，与北京城市副中心路网联网成片、深度融合；中部推进整体路网向北京新机场聚集，拓展机场分流路线，辐射全市；南部推进路网向东与天津对接、向北与新机场对接、向西与雄安新区对接。
经过几年的努力，京津冀交通互联互通取得了重要突破。
在公路对接上，京台高速京廊段建成通车；首都地区环线（原密涿高速）京廊段建成通车；京秦高速北京段、廊坊段、天津段建成通车。大香线北延建成通车，唐通线冀津界至潮白河桥二改一项目已于2015年建成通车，津冀段实现同等级对接。密涿高速万庄连接线主体工程已经完工。截至目前，全市与京津对接的干线公路有17条路，28个接口。其中：与北京对接的干线公路有12条路，14个接口，包括高速公路6条（京秦、京哈、京沪、京台、大广、首都地区环线）、国道6条（G102、G103、G104、G106、G230通化至武汉、G509唐通线）。与天津对接的干线公路有12条路，14个接口，包括高速公路5条（京秦、京哈、京沪、京台东、荣乌）、国道6条（G102、G103、G104、G112、G336天津至神木、G509唐通线）；省道1条（廊沧高速龙街连接线）。
在运输对接上，全市9个县（市、区）已通达北京公交车，运营车辆超600部，日发车超4000班次，日均运送旅客超40万人次。市区分别开通至首都机场客运专线和天津机场巴士专线。同时，河北交通“一卡通”已于2016年8月正式向市民发卡，是省内第二个发卡城市，持卡市民可在北京地铁和部分公交线路、天津以及省内其他地市部分公交线路一卡通行。
市交通运输局党组副书记、副局长孙明军介绍，下阶段，该局将以京津冀协同发展为指引，立足本职，不断探索创新，敢于攻坚克难，加大工作力度，深化规划对接，加快推进新机场北线高速廊坊段项目建设，配合做好津石等高速地方工作，力争密涿高速三河南连接线建成通车，以良好精神状态和一流工作业绩，争取在京津冀交通一体化方面实现新业绩。（记者 孟洁 编辑 崔帅）
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