汽車大燈內部出現霧氣或者水的情況很多，相信很多維修工人都遇到過，這樣影響到車燈的使用。是大燈密封不好，導致大燈內部進水，還是燈罩破損，水汽滲透到大燈內部?今天小編就給各位車主們講講這個問題。
首先我們先來看看大燈結構原理
就大燈整體結構而言，不管是普通鹵素大燈，還是氙氣大燈，或帶有LED燈組的大燈，在後蓋位置上都有一個通氣橡膠管，在大燈點完的一瞬間乃至大燈在使用時會產生大量的熱，通氣管的作用就是將這些熱量儘可能的排出大燈以外，來維持大燈的正常工作溫度，確保大燈的使用就是這個通氣管，空氣中的水分會通過它進入大燈並附著到燈罩上，隨著水汽的聚集，顆顆水珠也就順著燈罩流了下來。而這種情況大多是由較大的溫度差導引起，冬季和雨水多發的季節最容易出現這種現象
那麼大燈起露應該如何處理？
遇到這種情況，大家大可不必過於擔心，車燈在開啟一段時可後，零氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外，這基本不會損傷大燈和電器電路。對於這種情況，朋友們不可經挙妄動。萬萬不能對大燈進行烘烤，這樣做很容易使大燈損壞，因為大燈外表均為塑料材質，額外的熱量仍做萬萬不可對大燈進行烘烤，這樣做很容易使大燈損壞，因為大燈外表均為望科材質，額外的熱量很容易將燈罩烤化，而這種損傷大多是不可修復的。
另外除了天氣上的變化，人為因素也會便車燈進水，像車輛涉水、洗車等。車輛涉水時，由於發動機及排氣系統本身都是比較大的熱源，雨水淋在上面會形成大量的水蒸氣，順著通氣管，部分水蒸氣會進到大燈內。
而洗車就更為直接了，有些車主喜歡用高壓水槍中洗發動機，看著淤泥和樹葉被手中的高壓水槍逐一擊退。沖洗過後，對於發動機艙的積水沒有及時處理，蓋上發動機艙蓋好哦，水氣不能很快散發到車外，悶在發動機艙裡面的水氣就可能進入大燈內部。
對於發動機艙的清潔工作，我們更多的應該用棉絲或布來擦，或者使用高壓空氣吹，儘可能的避免發動機部位"涉潮"
大燈進水又該如何處理？
以上所提及的都屬於比較輕微的燈內進水情況，但如果大燈內部的積水情況"足以養魚"，那麼就要將起拆卸，並打開燈罩，晾乾後，檢查大燈表面有沒有破損或者滲漏的地方，如未發現異常，我們一般建議更換大燈後蓋密封條和通氣管。
在冬季和多雨的季節，各位車主們最好定期檢查車燈，比如車輛涉水後的檢查就很有必要啦！
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