正式進入冬季以來，全國各地也降了幾場雪了，好多年少雪的南方廣東廣西等地，今年也已經下了大雪。大雪給出行帶來很多不便之處，那麼對於汽車輪胎，我們怎樣保養才能在下雪天安全行車呢？
首先，冬天開車，如果路面結冰的話，車輛在拐彎或者變道的時候就有可能打滑，容易引起交通事故，所以我們在這種情況下，就需要減速慢行，遇到需要剎車的情況，也不要一腳剎死，點剎讓汽車制動系統充分發揮作用；
萬一汽車出現打滑橫移的情況，一定不要慌，把好方向盤，不要猛打方向，利用點剎來控制車速，慢慢的控制方向，將車輛停下，打開雙閃燈，等車輛不多時慢慢啟動；還有很多車主不清楚，冬天是否需要熱車，有的人會說其實車沒那麼脆弱，冬天溫度低，打著了熱一下怠速下來就走沒問題，這麼多年也是這麼開的，都沒有問題。別把車想的那麼脆弱，很多所謂的經驗都是過去老車了，什麼方向盤不能打死。現在的車就是打著火象徵性熱一下怠速下來就沒問題。現在的技術這麼的發達，不少的車型都是採取的電噴，還有直噴的方式，如果長時間的預熱，就會浪費汽油的，還有發動機時間一長，就會燃油不會很充分的，這樣就是會造成積碳，動力減弱的。因此，原地啟動車之後，隔上十幾秒半分鐘的走就可以了，覺得非要熱車也算是有個心理安慰吧。
那麼到底有沒有必要換冬季胎呢？關於這個問題，查詢了相關資料；輪胎的主要材料是橡膠，橡膠的性能在8℃的時候會大大下降，輪胎在彈性，噪音和磨耗方面也會下降，特別是下雪積雪較多的地方，會出現安全隱患，和行路不便的現象，有些地方積雪時間較長，還需要防滑鏈和鑲釘胎才能在積雪路面良好行駛。冬季胎在設計和材料上都充分考慮了各種路況，並且能快速清除輪胎上的雪，在冬天下雪較多、氣溫較低的地區，換上專用的冬季胎是十分有必要的，甚至鑲釘胎和防滑鏈都要使用；在南方下雪較少的地區，使用正常的輪胎或者四季胎就可以的。
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