一晃眼，從杭州回上海已經四年時間了。雖然我出生在上海，但我對上海的感情卻並不如杭州那麼深。相比上海的繁華都市生活，我反而更喜歡杭州寧靜悠閒的生活氛圍。這也是為何10年前跑到杭州讀大學，並在杭州工作了兩年的原因。
不過，回到上海之後，除了偶爾抽時間去見一下朋友之外，這四年多時間裡，幾乎沒有再好好享受過杭州的悠閒生活，也沒有帶著樂享的態度好好去再次融入這座擁有2000多年曆史的古城了。除了工作忙的原因之外，更多的原因在於“孤家寡人”去遊玩的感覺實在有夠難受的。
這次之所以會再去杭州，原因大家或許已經猜到了，那就是“朕”已經退位了。有了女朋友之後，就想著要帶她去自己以前學習過、生活過、工作過的城市，或許潛意識裡有希望她也能喜歡這座城市的重要原因吧。出發前一天，我向她提出要去杭州遊玩時，她爽快地答應了，所以便有了這次自駕遊。或許這也算是一次說走就走的旅行吧，畢竟年輕就要有樂享的生活態度不是麼？
此行的功臣：東風雪鐵龍天逸
既然是自駕遊，那麼肯定需要車，而此次的杭州之行，就需要麻煩眼前的這臺東風雪鐵龍天逸了。其實對這臺車我已經熟悉到不能再熟悉了，參加過好幾次它的試駕活動，而它給我留下的印象也非常完美。這款車無論是外觀造型還是內飾設計，都非常契合富有激情的樂享一族。
天逸的前臉層次感很強，上下分層式設計非常獨特，上面一層LED日間行車燈和“雙人”型雪鐵龍LOGO通過鍍鉻飾條進行連接，下面一層為遠、近光燈與中網相連的一體式設計。前臉下半部分的設計也很獨特，車上使用了大量類似的矩形鏤空設計，更絕的是使用的配色相當跳脫，這種設計和配色明顯能夠吸引泛90後的共鳴。
天逸的尾部非常飽滿，或者說視覺上給人有點“小胖墩”的可愛感。尾燈的造型設計非常別出心裁，立體感很強，矩形燈罩內部包含四個矩形，一環靠一環。尾部雙邊排氣管採用銀色飾板裝飾，無論是設計感還是整體性都非常強。
憑藉全新一代EMP2平臺的優勢，雪鐵龍在內飾設計和做工上有了長足進步。天逸延續了雪鐵龍全新的“唯享座艙”家族設計理念，舒適、旅行的風格比較濃厚。12.3英寸全液晶彩色數字儀表，與8英寸的車載多媒體娛樂系統實時智能互動。雖說天逸的內飾與外觀一樣，令人們眼前一亮，但在車內令我感到最牛的是整體式的全景天窗面積絕對是同級沒有的，帥到沒邊。
大面積棕色皮革包裹是天逸內飾的一大特點，由中控臺到中央扶手區，再到座椅，棕色與黑色皮革的搭配營造出典雅而浪漫的氣息。復古設計也是內飾的一大亮點，筆直的中控臺上，整齊地排列了8個做工精緻、造型簡約的空調出風口，細密的針腳扎線與復古出風口相互映襯，頗有一股老車味道。
天逸的一些細節設計非常人性化，比如車門內側的按鍵控制區和門把手都設計在一個水平面上，同時高度也非常合適，駕駛時左手可以非常舒適地搭在上面；同時右邊中央扶手處的高度和寬度也在同一水平線上，右手也能非常舒適自然地搭靠在上面，特別是長途自駕的時候，雙手不可能一直都握在在方向盤上，不然太累。
誰說開長途就累了？
雖然說是說走就走的旅行，但其實週六我們出發的時候也已經快10點了——畢竟工作了一週，睡個懶覺補充下精氣神還是非常有必要的。我們從上海南部出發，直接上上海繞城高速，然後轉滬昆高速，橫穿杭州市之後再開一段路便到了今天的首站目的地——瑤琳仙境。全程近300km，耗時4個小時多一些。
此次代步的天逸搭載的是一臺1.8T（380THP）的發動機，最大功率為150kW，最大扭矩為280Nm，匹配了愛信第三代Tiptronic智能6速手自一體變速箱。這套動力總成已經不是一般的熟悉了，剛上手的時候便如臂使指般順暢，完全沒有適應的過程。
天逸的動力輸出非常平順，這一點明顯能夠讓新手更容易上手。無論是油門還是剎車，都做了非常線性的調校，也就是說基本上你踩多少車輛就會反饋多少，即使是新手也能做到“人車合一”。當然，如果你將駕駛模式調到S（運動）模式，那麼就會有明顯不同，起步的動力輸出會更加明顯，急加速時突然鬆開油門，發動機轉速會自動保持，這能讓駕駛者感受到一絲“運動感”。
前往桐廬縣的前半段路程基本都是高速，而在這段旅途中，女朋友在副駕安心地睡著了，由此可見天逸的NVH表現非常出色。此外天逸的底盤懸架調校也非常舒適，後半段路程走的是地面，部分路段道路有點坑窪，但坐在車內卻並不會出現特別難受的感覺。這就不得不提天逸搭載的那套雪鐵龍獨創的PHC（自適應液壓穩定）技術。
PHC技術使車輛可根據路況調整自身阻尼，因此在過減速帶或者在略帶坑窪的路面上行駛時，能有效過濾不規則顛簸，整個車身非常平穩，沒有過多彈跳。而在鋪裝路面行駛時，天逸的這套懸架系統能夠把路面上細小的震動過濾掉60%-70%，乘坐舒適性不輸轎車。
瑤琳仙境：真的恍如身臨仙境
當抵達桐廬縣瑤琳仙境的時候已經臨近下午2:30。由於在車上已經吃過零食，而且門票之前就已經在網上買好，因此我們直接進了瑤琳仙境。
瑤琳仙境，又名瑤琳洞，是華東沿海中部亞熱帶溼潤區喀斯特洞穴的典型代表。它以曲折有致的洞勢地貌，瑰麗多姿的群石景觀，被譽為“全國諸洞之冠”。
瑤琳仙境共分七個洞廳，全長約1公里，總面積2.8萬平方米。其中最大的第三洞廳面積達9000多平方米，洞景氣勢雄偉，十分壯觀。在這裡有一根擎天大柱般的石筍凌空矗立，稱為“玉柱擎天”。還有層層疊疊的石筍群，稱為“三十三重天”。
洞中風景還是不錯的，看著那些鐘乳石，就大膽想象吧，想著像啥就是啥。洞中溼度很大，白霧繚繞，置身其中確實像在仙境之中。其實去瑤琳仙境最適合的時間是夏天，那時候洞內的溫度也就20度左右，非常涼爽宜人，不過最好準備好防滑的鞋子，因為洞內路面有點溼滑。
雖然網上說逛完整個瑤琳仙境需要2.5個小時，但其實我們倆走走停停只花了1個多小時就逛完了，這時候時間也到了下午4點多。接下去便要返程去杭州——酒店就定在了杭州西湖風景區內。
酒店是女朋友前一天晚上定的，位於杭州風景區內，算是民宿。這家民宿設計還是比較不錯的，整體設計風格有點小清新，也帶點民國時期的味道。在酒店住了一晚之後，第二天上午我們在西湖邊逛了一圈，吃完午飯後，啟程返回上海。
- END -
閱讀更多 買車大師AM 的文章
