隨著汽油價格的“此起彼伏”，關於油改氣的話題又被大家重新提起！回顧這條產業的這些年，隨著訴求的增多，也慢慢正規化起來，小的作坊店也慢慢被取締，加氣站也陸續多了起來，價格也比加油更為便宜，那麼為何還是沒有得到更多車主的認可呢？
其實，在很多地方城市或者天然氣縱橫的網絡集散地，加氣站的生意也是不錯，就有利的一面來說，上到環境保護，下到黎民百姓的省油、省錢、節省開支，油改氣都是說得通的好事！但是，對於精打細算的車主來說，都在算一筆筆的小賬！
首先、就車型自身而言，油改氣之後，車輛無形中背上了一個大儲氣罐，增加車重的同時，燒氣的功率往往會下降10%～20%左右，車輛的動力性會受到影響，而就這點讓很多喜好開快車的車主，果斷放棄了油改氣的想法。
其次、油改氣對汽車發動機也會產生影響加速老化，因為改裝之後，從燒汽油變為燒天然氣，而後者的燃燒溫度明顯高於汽油，所以對於缸體內工作的進氣門、火花塞、甚至噴油嘴等等都是極大的考驗，縮短了其使用的壽命！另外，這些油改氣車型的後續保養，也要比平日勤快一些，再加上那些專用保養件的價格，會增加車主的養車成本！
再次、油改氣之後，那個不安全的天然氣罐，著實讓很多車主想想就心慌，另外後備箱裝上了這個東西之後，至少佔據一半的空間，還有，在安裝的時候還要花費幾千甚至上萬元，多少有些得不償失！
最後、就是受眾群體，現在就油改氣的主力車型，相信各位肯定了解，當屬出租車和公交車。作為滿足城市交通運輸最常見的車型，出於成本的考慮，肯定是油改氣之後合適，或者直接為燒天然氣的車型那更會受到歡迎！除此之外，很少有車主會將自己家的愛車進行油改氣，另外，就是保險公司而言，是否也能允許這樣的改裝呢？誰心裡也沒譜，所以即便加氣如此便宜，也無法讓更多的車主心動！
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