我原本聽不懂，為什麼緩緩飄落的楓葉會像思念，直到我終於學會思念一個人；我原本不理解，怎麼會有圈圈圓圓圈圈這樣湊字數的歌詞，直到我看見雨水落在平靜的西湖水面；我曾經不明白，為什麼你會在南方的豔陽裡大雪紛飛，直到在今年12月份，我去珠海參加了一場東南A5翼舞的試駕活動，去珠海吹了一次正經的海風。
珠海的風是溫柔的，它似乎無時無刻不再關心吹拂著的每一個人，即使是最兇猛的時刻，也都帶有著吹面不寒的嬌弱；但珠海的風也是執著的，讓冬天就該有冬天的氣質，即使是穿再厚的衣服，它都能輕易穿透羽絨；同樣，珠海的風也是多情的，無論你懷有怎樣的心事，它都能夠讓你安靜下來，聽聽風中那纏綿的低訴。
只不過這一次，12月份珠海的風，講述的是東南A5翼舞的故事。
只有故事沒有酒的東南A5翼舞
實話說，東南A5翼舞給人留下的印象無疑是深刻的，4.99萬--7.59萬元的售價區間，就早已註定了這款車將成為年輕人購車的重要選擇，而且無論是在外觀方面，還是在內飾配置，或者駕駛模式的選擇上，都有著令人比較滿意的實力。
首先在外觀方面，東南A5翼舞也依舊延續了東南汽車的翼³設計語言，不過在經過全新的演繹之後，也讓這種設計變得更加吸引眼球。前格柵造型的視覺衝擊力極強，並大量採用了鍍鉻和磨砂工藝的裝飾，再加上與前格柵緊緊相連的大燈組，以及下部略帶弧度的前唇，東南A5翼舞整體看上去給人的感覺是相當兇猛的，十分符合當下年輕人的審美需求。
而在內飾配置上，東南A5翼舞也可以說是做到了相當不錯的程度。整體呈環抱式的內飾佈局，大量曲線線條的運用，讓它具備了年輕人所喜歡的那種時尚感與運動感，貫穿中控臺的鍍鉻飾條，與大量使用的軟質包裹，都給予駕乘人員極大的好感。而且在東南A5翼舞的配置上，還帶有一鍵啟動、無鑰匙進入、9英寸觸控式中控大屏、7英寸液晶儀表、支持百度CarLife手機、踢腳感應後備箱等同級少有的實用性配置，這確實讓人你看到了東南汽車的滿滿誠意。
同樣在安全配置方面，東南A5翼舞也完全超越了價位的表現，不但配備了ABS電子防抱死制動系統+EBD電子制動力分配防護系統，在國Ⅵ車型上還裝配有TPMS胎壓監測系統、ESC車身動態穩定系統、ESS剎車警示系統、HAC上坡輔助系統等功能。可以說在5萬元級別轎車中，想找出一款比東南A5翼舞更加配置豐富的車型，實在是太難了。
至於在動力方面，東南A5翼舞搭載了1.5L三菱全鋁可變正時氣門發動機+比利時邦奇CVT無級變速箱，整體在動力表現上中規中矩，雖說稱不上多麼完美，但勝在成熟度較高。而且在A5翼舞上面，還有這運動模式和雪地模式的選擇，這樣也為整車的駕駛提供了更多的樂趣。
與風同行的試駕之旅
而具體到駕駛層面上，珠海的風就給我們帶來了一定得困擾。眾所周知，在高速公路上的行駛中，如果橫風過於猛烈，快速行車是十分危險的一件事，但好在東南A5翼舞的表現還算可靠，讓我們平穩順利完成了一天的試駕和拍攝任務。
在底盤感覺上，A5翼舞的舒適性體驗十分不錯，但它卻並不是那種一味追求舒適性的調教風格，而是更加兼顧了底盤的支撐性，整體操控感受給人不小得信心。在動力響應上，常規模式下的A5翼舞也能滿足消費者的日常使用，上下班通勤、外出購物都能夠輕鬆應對，而一旦將駕駛模式改為運動，那種來自於發動機的咆哮就足夠令人心情愉悅，駕駛樂趣十足。
其實在試駕過程中，我一直跟身邊的朋友分享，這是一輛能夠調動心情的車，如果用一個字來形容，那就是爽！而如果用兩個字，就是好爽！三個字就是特別爽！總之這是一輛刺激的車，要是有一天能夠駕駛著它來一段山路激情show，那才真是讓人大呼刺激。
閱讀更多 汽車很聽話 的文章
