為什麼奧迪在BBA中只能排第三？內行人說出一個重要因素，少有人知
現在汽車已經算是我們生活中比較常見的一個物品了，畢竟現在的生活相比於之前發達了很多。我國國產品牌這幾年也算是表現的非常的不錯，畢竟有很多汽車現在的水平已經可以達到先進。不過現在合資品牌依然是很多人在選擇汽車的時候一個首選，畢竟品牌影響力不是一時之間就可以瓦解的。還有就是現在大多數人在挑選汽車的時候都會考慮一下豪車，畢竟那些高端的汽車品牌為了增強自己的吸引力也推出了很多比較親民的車型。不過不知道大家有沒有發現這樣一個奇怪的現象，為什麼奧迪在BBA中只能排第三？內行人說出一個重要因素，少有人知。
奧迪這個品牌我想大家應該非常的熟悉了，畢竟一直以來都是豪車的代表。這家汽車品牌在國內很多地區的知名度甚至要超過奔馳和寶馬的，其實造成這一現象的主要原因除了奧迪的公司宣傳做的比較到位之外，還與當初成為官車有著非常大的原因吧。奧迪旗下的汽車最便宜的也要幾十萬，高配的甚至要達到數百萬。這幾年為了爭奪更多的市場，開始推出了那種十幾萬的奧迪車。
其實不選擇奧迪這個品牌，有很大的一部分原因是因為在國際上奧迪汽車的知名度並不是那麼強。對於那些比較喜歡操控性或者是爆發戶而言，寶馬車又是他們的最愛。寶馬汽車不僅是豪車，而且還有特別好的操控性，在開車的時候我們能感覺到無限的樂趣。另外要是說到豪車的話，我想在國際上比較有知名度的應該算是奔馳，所以大多數老闆在挑選汽車的時候都會選擇用奔馳車來作為生物談生意的必備。奔馳汽車的舒適性和乘坐性相比奧迪要好很多，所以在我國奔馳車相對來說要賣得更好。這樣一來，奧迪這個汽車品牌就處在一個相當尷尬的境地，所以這也就造成了大多數人在挑選汽車時都不會選擇這一品牌。
其實除了這些原因之外還有一個重要的因素，那就是奧迪這臺汽車所使用的發動機和大眾的發動機是一樣的。既然汽車的內部構件相對來說比較的低劣，那麼我們也就沒有必要花更多的價錢去買一臺很多人都看不上眼的豪車。奧迪這個汽車品牌要想以後取得更好的成績的話，就必須要從根本上來改變自己的市場定位。
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