葉大年院士與靖州的不解之緣

叶大年院士与靖州的不解之缘

叶大年院士与靖州的不解之缘
叶大年院士与靖州的不解之缘叶大年院士与靖州的不解之缘
叶大年院士与靖州的不解之缘

近讀一篇文章得知,中國科學院院士葉大年特別關注懷化發展,20年前就非常看好懷化,按照大城市網絡的“空洞”理論,提出了“懷化在中心城市的理想位置上,是發展中西部的一著重棋”的戰略構想。

20年彈指已過,如今懷化城市面貌煥然一新,經濟社會發生了巨大的變化,擁有航空、滬昆高鐵和正在修建的衡邵懷、張吉懷、桂懷等高鐵和眾多的高速公路。

據瞭解,葉大年院士先後10餘次到過懷化,對懷化區位優勢、歷史文化、自然風光、風土人情特別鍾愛,瞭然於胸。2017年3 月15 日,懷化日報記者陳甘樂帶著懷化入列“全國性綜合交通樞紐”的佳音與他分享,並就懷化發展話題進行了專訪。

在採訪中,葉大年院士一往情深、侃侃而談——懷化給我的印象就是:中國大湘西的中心,也是中國侗族、苗族、土家族等少數民族聚住地,具有豐厚的文化積澱,有很多民族風情,高廟文化、抗戰文化、紅色文化、鐵路文化,等等,這些都給我留下深刻的印象。我曾經當著好幾任懷化領導的面說過,自己是半個懷化人,所以有人問我我就說,在中國城市中,懷化是我瞭解最多的一個城市。

葉大年院士對懷化的這份深情厚誼,真讓人深深感動!

而作為靖州人,我們更應該感謝葉大年院士。他長期關注著靖州這個邊遠少數民族自治縣的發展。去年,在靖州成立苗族侗族自治縣三十年之際,他還情真意切地寫了《我的靖州情結》一文。在文中,他深情地說:“說實在的,全國近三千個縣級行政區,我關注最多的是靖州,勝過我的家鄉廣東鶴山,我有著深深的靖州情結。”

葉大年院士對靖州的這種情懷,對我們來說是何等的榮耀!

通過這篇文章,我們更清楚了葉大年院士與靖州的不解之緣——

葉大年院士曾兩次蒞臨靖州指導工作。

第一次是在1998 年5月。在靖州的兩天時間裡,他聽規劃介紹,看現場建設,與各界人士座談,提出“根據歷史判斷,城市網絡‘空洞’與新興城市的崛起密切相關。靖州處於懷化、邵陽、柳州、桂林、凱里的城市網絡空洞中心,發展中心城市的條件得天獨厚,前景遠大”。

這些真知灼見,為靖州發展提供了決策依據,現也已被靖州城市化進程所證實了。

尤為難能可貴的是,這次靖州之行,葉大年院士還寫了兩首詩歌,給靖州留下寶貴財富。

叶大年院士与靖州的不解之缘
叶大年院士与靖州的不解之缘

當登上當地的聖山飛山時,葉大年院士隨即賦詩一首《登飛山》:

楚南絕頂覽三省,

人流物流聚四方。

再思恩威往日事,

喜盼渠陽勝郴陽。

並在詩後備注:靖州地處湘桂黔三省交界,是人流物流的聚集地、集散地,少數民族首領楊再思和抗倭名將鄧子龍已成往事,今天是民族團結,百姓渴盼經濟發展,靖州的重要性會和郴州一樣重要,盼望靖州能勝過郴州!(渠陽,是指歷史上曾在靖州設渠陽縣;郴陽,指的是郴州市。)

在參觀靖州名樓望江樓後,葉大年院士感慨良多,寫了一首《題靖州望江樓》:

甲子神州有三樓,

黃鶴倦飛還靖州。

王勃腹稿新作序,

黎民再思威遠侯。

同樣,也在詩後作了註解:解放後六十年,中國修了三座樓,武漢黃鶴樓、南昌滕王閣和靖州望江樓。唐朝崔顥有詩曰:“昔人已乘黃鶴去,此地空留黃鶴樓”。可是,崔顥忘了晉朝陶淵明早有詩云:“雲無心以出岫,鳥倦飛而知還”。黃鶴倦飛返時,把望江樓當作黃鶴樓了。唐朝王勃醉臥醒來寫下名篇“滕王閣序”,謂之“打腹稿”,如今王勃在天上打腹稿為靖州望江樓作序表示慶賀呢!靖州老百姓懷念威遠候楊再思。

叶大年院士与靖州的不解之缘
叶大年院士与靖州的不解之缘

進入新世紀,靖州小城鎮建設如火如荼,揚名三湘,引起各方關注。2000 年,時任中共懷化市委書記歐陽斌將其稱為“靖州現象”:“邊陲小鎮出現的城市亮點,大山深處萌生的現代氣息,鄉土幹部創造的較高品位,漸入良性循環的發展勢頭。”

當時的靖州,成為湖南小城市建設的典範,併成功承辦湖南西部地區第十一屆商品交易會暨湘黔桂三省(區) 邊界地區經貿洽談會。

11月6日,葉大年院士應邀參加靖州大市場揭幕儀式併為其題寫牌匾。再度赴靖的葉大年院士見靖州城市建設成效顯著,很是驚喜,在接受採訪時說:“靖州還應該往更高的目標去努力,條件是完全具備的。”

葉大年院士在《我的靖州情結》中這樣寫到——

我再次到靖州,這時在我的腦海裡勾畫出靖州未來的交通草圖。當時,我正在撰寫專著《城市對稱分佈與中國城市化趨勢》,我心裡就一直在想,我能為靖州人民乾點什麼?

我在自己著作中建議國家修建一條“靖州—永州—郴州—贛州—汀州—漳州”鐵路(簡稱“六州大鐵路”),這條鐵路穿過湘贛閩三省。我認為有了這條鐵路,靖州的區位優勢就可以充分發揮,屆時靖州就可以趕上郴州。

最後,以袁隆平、葉銘漢和我三個院士的名義遞交馬凱副總理。2016年10月10日,國家發改委辦公廳給我回函。我們的意見,馬凱副總理閱後批示,發改委與鐵路總公司研究我們的建議。這條鐵路將列入修改後的全國鐵路中長期計劃…….在不久的將來,靖州會成為一個新的鐵路樞紐。

正是在葉大年院士的科學論證、精心指導下,靖州堅定了建設成湘黔桂接邊地區可容納20萬人口中心城市的信心,出臺了具有前瞻性、綜合性、科學性的城市規劃,力爭建設環境優美、秩序優良、市民文明的現代化城市。

也正是得益於葉大年院士積極呼籲、大力支持,興永郴贛快速鐵路,簡稱“興贛快鐵”,將建客貨共線鐵路,這條從貴州興義到江西贛州的鐵路經過靖州。

2016年8月24日,中鐵四院興永郴贛鐵路可行性研究項目組抵達靖州,完成了靖州車站選址和鐵路走向等細節問題的實地踏勘。建成後,將與焦柳鐵路在靖州形成“十字形”交匯,對於拉動當地及周邊社會經濟發展和脫貧攻堅具有重大意義。不久的將來,靖州將有美麗的動車穿梭。

同時,葉大年院士還十分關心靖州民族文化事業的發展。“近二十年來,我一直在關注懷化、黔東南、廣西三江學者對飛山文化的研究,我特別看好把飛山文化看成是侗族、苗族、土家族、仡佬族以及漢族多民族融合過程中值得讚美的文化現象......”因此,他建議把靖州建成“飛山文化聖地”。

叶大年院士与靖州的不解之缘
叶大年院士与靖州的不解之缘

一樁樁、一件件,一枝一葉、點點滴滴,無不體現了葉大年院士對靖州高看一眼、厚愛一層。他說,對異鄉靖州的關注勝過自己家鄉,這更是一種大愛無疆!偏遠落後的少數民族地區,多麼需要更多的有識之士、知名人士無私幫助、真情扶持啊!(相關圖片來自網絡,向原作者致謝)

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