獲悉，現代汽車集團（包括現代汽車公司和起亞汽車公司）對外公佈其長期路線圖"燃料電池電動車2030展望"計劃，該集團及其供應商將投資約7.6萬億韓元（約合464億元人民幣）用於燃料電池系統研發和設施擴建。
什麼是燃料電池？
燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置，又稱電化學發電器。由於燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能，不受卡諾循環效應的限制，因此效率高; 另外，燃料電池用燃料和氧氣作為原料；同時沒有機械傳動部件，故沒有噪聲汙染，排放出的有害氣體也極少。從節約能源和保護生態環境的角度來看，燃料電池還是極具發展前途的。
根據現代汽車集團路線圖，計劃到2030年把燃料電池系統的年產能提升到70萬個單元，並且還將探索新的商機，為汽車、無人機、船舶、鐵道機車車輛和叉車等其他交通工具製造商提供世界一流的燃料電池系統。
現代汽車集團是唯一一家建立燃料電池系統商業化生產專用工廠的公司。通過建設新燃料電池工廠，是否就可以在全球範圍內取得市場成功呢？由現代汽車等領先能源、運輸和工業公司組成的全球氫能源委員會（Hydrogen Council）預測，到2050年，全球對氫能源需求將增長10倍，從而可為持續經濟增長創造各種機會。
儘管燃料電池擁有著極好的發展前景，但是如何解決氫氣的製造和加註成本、如何普及燃料電池車維修工作站等問題，還是需要一段時間去攻克的。畢竟，任何新技術的廣泛使用都要跨過不少坎。技術是一方面，高昂的價格又是一方面，如果沒有政府補貼、支持的話，相信消費者也不會為此賣帳。
對於現代集團這個做法，不知道各位客官老爺們是如何看待的？
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