法國龐洛郵輪(PONANT)正在其“Le Ponant”號郵船上試驗固體帆概念（Solid Sail concept）。正在同法國大西洋船廠（Chantiers de l’Atlantique；即原STX法國船廠）進行的試驗為兩年前開始實施的概念設計SILENSEAS的一部分。
這種採用玻璃纖維、碳和環氧樹脂板製造的碳-板條框架新型風帆在2009年和2017年申請了兩項專利。由於該風帆將大大減少與推進相關的能耗，因此將大幅降低對環境的影響。
龐洛郵輪首席執行官Jean-Emmanuel Sauvée指出，“當法國大西洋船廠同意在固體風帆技術上同我們合作時，我們立即感興趣。具有歷史意義的帆船‘Le Ponant’號將繼續成為公司船隊的旗艦，因為毫無疑問風帆推進將成為未來的一種能源。因為保護環境是Ponant一個關鍵的優先，因此公司正在密切跟蹤這項技術。當然，我們將非常關注這次試驗的結果。”
今年10月25日，在法國馬賽進行技術性停航期間已經將300多平方米的固體帆裝上了 “Le Ponant”號。
作為一艘三桅杆郵船“Le Ponant”號將在開始跨大西洋至古巴的航程前揚帆起航前往佛得角，按50%比例建造的樣帆將在公司的帆船上進行為期一年的試驗。
法國大西洋船廠負責人Laurent Castaing解釋說，“我們對固體風帆推進系統能夠作為將來客船的解決方案，在環境和經濟兩方面顯著的提高經營收益充滿信心。我們已經在參加由法國組織的環球不靠岸航海賽（Vendée Globe）的‘Jean Le Cam’號單體船上進行了較小型風帆的試驗。目前正在進行最大Solid Sail®風帆試驗，而且我們已經將PONANT作為進行這些試驗的合作伙伴。”
據瞭解，龐洛郵輪(PONANT)是“全球極地探索最佳郵輪”，也是法國唯一一家提供極地航線的郵輪公司。PONANT成立於1988年，是ARTEMIS 集團的子公司，總部設在法國馬賽。目前，PONANT經營著一支5艘郵輪組成的船隊。PONANT是唯一一家掛法國船旗的郵輪公司，同時也是世界上排名第一的極地郵輪公司。
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