1、電源接通後，電動機不轉，然後熔絲繞斷
原因分析：
1）缺一相電源，或定子繞組一接反。
2）定子繞組相間短路。
3）定子繞組接地。
4）定子繞組接線錯誤。
5）熔絲截面過小。
6）電源線短路或接地。
處理方法：
1）檢查隔離開關是否一相未合好，或電源一相斷線，消除反接故障。
2）查出短路點，並修復。
3）消除接地。
4）查出誤接，改正之。
5）換較粗的熔絲。
6）重換電源線。
2、通電後電動機不轉動，有嗡嗡聲
原因分析：
1）定子、轉子繞組斷路或電源一相無電。
2）繞組引出線首末接錯，或繞組內部接反。
3）電源迴路接點鬆動，接觸電阻大。
4）負載過大，或轉子補卡住。
5）電源電壓過低。
6）小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬。
7）軸承卡住。
處理方法：
1）查明繞組斷點或電源一相的斷點，修復。
2）檢查繞組極性，判斷繞組首末端是否正確。查出繞組內部接錯點，改正之。
3）緊固螺絲，用萬用表查各接頭是否假接，予以修復。
4）減載或查出並消除機械故障。
5）檢查是否將角形接成星形，是否電源線過細，壓降過大，予以糾正。
6）重新裝配後使之靈活，換合格的油脂。
7）修復軸承。
3、電動機過熱或冒煙
原因分析：
1）電源電壓過高或過低。
2）檢修時燒傷鐵芯。
3）定子與轉子鐵芯相擦掃膛。
4）過載或起動頻繁。
5）鼠籠型轉子斷條。
6）兩相運行。
7）定子繞組相間、匝間短路，或繞組內接錯。
處理方法：
1）調節電源電壓：角、星接錯改接，換粗電源線。
2）檢修鐵芯，排除故障。
3）調整氣隙或車轉子。
4）減載，按規定次數起動。
5）檢查轉子並消除故障。
6）檢查電動機各相電流是否平衡，判斷定子繞組故障還是缺相運行。
7）檢修定子繞組，消除故障。
8）檢查所帶機械負荷是否有摩擦或卡澀現象。
9）檢查機械負荷是否增大，若是，應減少負荷，至溫度穩定。
10）檢查電動機通風系統是否有故障，同時應降低負荷。
4、電動機軸承過熱
原因分析：
1）油脂過多或過少，油質不好，有雜質。
2）軸承與軸頸或端蓋配合過緊過鬆。
3）軸承蓋內孔偏心，與軸相擦。
4）端蓋或軸承蓋未裝平。
5）電動機與負載間的聯軸器未校正，或皮帶過緊。
6）軸承間隙過大或過小。
7）軸彎曲。
處理方法：
1）軸承加油為其容積的1/3-2/3。換上合格油脂。
2）過鬆可用粘結劑修復，過緊應車磨軸頸或端蓋內孔。
3）修理軸承蓋，消除擦點。
4）重新裝配。
5）重新校正聯軸器，調整皮帶張力。
6）換新軸承。
7）校直軸或換轉子。
5、電動機有不正常的振動和響聲
原因分析：
1）軸承間隙過大，軸彎曲，轉子不平衡。
2）鐵芯變形或鬆動，氣隙不均勻。
3）聯軸器(皮帶輪)中心未校正。
4）風扇不平衡。
5）機殼或基礎強度不夠，地腳螺絲鬆動。
6）鼠籠型轉子開焊斷路，定子繞組故障。
7）電機缺相運行。
處理方法：
1）檢修或換軸承，校直軸，校正轉子動平衡。
2）校正重疊鐵芯或加固鐵芯，調整氣隙使之均勻。
3）重新校正。
4）檢修風扇，校正平衡。
5）加固，緊固地腳螺絲。
6）檢修轉子繞組和定子繞組。
6、電動機外殼帶電
原因分析：
1）外殼接地不良或接地電阻太大。
2）定子兩端的槽口絕緣損壞。
3）嵌線時導線絕緣有損壞。
4）緊挨機殼處端部損壞。
處理方法：
1）按規程要求解決。
2）用絕緣材料襯好，再塗漆。
3）拆開故障線圈，處理絕緣。
4）處理端部絕緣，在端部與機殼間墊一層絕緣。
7、電動機運行時有異常噪聲
故障原因：
1）當定子與轉子相擦時，會發生刺耳的“嚓嚓”聲，這是軸承故障引起的。
2）電動機缺相運行，吼聲特別大。開關及接觸器觸頭一相未接通。
3）軸承嚴重缺油時，從軸承室能聽到“骨碌、骨碌”的聲音。
4）風葉碰殼或有雜物，發出撞擊聲。
5）籠型轉子導條斷裂或繞線轉子繞組接頭斷開時，有時高時低的“嗡嗡”聲，轉速變慢，電流增大。
6）定子繞組首末端接線錯誤，有低沉的吼聲，轉速下降。
7）定子槽楔鬆動或斷裂，能夠聽到“噝噝”的聲音。
處理方法：
1）檢查軸承，對損壞者進行更新，如果軸承未壞，而發現軸承走內圈或外圈，可鑲套或更軸承與端蓋。
2）斷電再合閘，看是否能再正常啟動。如果不能啟動，則可能有一相熔絲斷路。
3）清洗軸承，加新油。
4）校正風葉，清除風葉周圍的雜物。
5）對籠型轉子導條或繞線轉子繞組接頭進行檢查、處理。
6）校正定子繞組首末端接線。
7）更換鬆動、斷裂的定子槽楔。
8、電動機缺相運行
故障現象：
1）電流表指示上升或為零。
2）電動機本體溫度升高。
3）電動機振動增加。
4）電動機聲音異常。
處理方法：
1）缺相運行就是三相電動機因某種原因造成迴路一相斷開時的運行方式。
2）檢查是電源缺相還是電動機定子迴路的故障。
3）在電動機迴路中加裝缺相保護器。
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