話說，紅旗今年的銷量的確按官方的宣稱確實是比較出色的，截止今年11月份，紅旗品牌零售整車4,311輛，連續9個月實現大幅增長，環比增長5.33%；今年前11月累計銷量達2.48萬輛，同比暴漲520%。
徐留平表示，今年紅旗與去年相比實現了市場銷量增長超過10倍的業績，我們正在規劃明年能夠在今年的基礎上
從目前的情況來看，紅旗離既定的3萬輛目標已然不遠，明年也將挑戰10萬輛年銷目標。產品層面，紅旗將於明年開啟自己的SUV“攻勢”，E-HS3、HS7、HS5以及LS5將相繼投放。那麼，今日就來聊聊LS5這款“遠古”車型：
紅旗LS5 還要等多久？
紅旗LS5早在2016北京車展發佈，而近日又有爆出新車預計將在2019年上半年正式上市銷售。紅旗LS5定位於一款豪華大型SUV，採用非承載式底盤結構，動力方面將搭載一臺全新的4.0T V8雙渦輪增壓全鋁發動機。
紅旗作為國內唯一一個傳統豪華汽車品牌，可以說是國產車中最有資格推出豪華SUV車型的廠商，隨著最近幾年國產車的發展勢頭，紅旗汽車當然不甘於落後，推出了全新轎車H5可謂是嚐到了甜頭，不過也有不少網友紛紛表示：”這麼多年，那麼多概念，幾百億，就造出這一款車型，還有如此不堪的銷量（雖然官家覺得賣得好）”這也太糊弄認了吧？那麼這紅旗LS5。會有什麼值得讓我們來一起圍觀一下呢？
外形方面新車外觀造型非常硬派，整體採用了平直的線條，前進氣格柵採用豎條幅設計，並且前大燈組與格柵相連。尺寸方面，新車長寬高達到5198/2098/1890mm，軸距達到3060mm。
內部設計代表了國內的設計風格，採用了家族式的方向盤，不免讓我們想起當年的紅旗，風韻猶存。採用了上深下淺的配色，並運用了大面積的木紋飾板，其中新車中控臺有著十分簡潔的設計，大面積的直線條應用給人感覺穩重大氣。此外，新車方向盤為兩輻式的設計，方向盤中央的裝飾也有著經典的紅旗風格。
動力部分，新車將搭載一臺全新的4.0T V8雙渦輪增壓全鋁發動機，最大功率280kW（381PS）/5500-6000rpm，峰值扭矩530N·m/1630-5000rpm，並搭配四驅系統與8速手自一體變速箱。根據曝光的資料顯示，新車0-100km/h的加速時間為8.1秒，最高時速220km/h。
結語：
看完這款車的參數，可能很多人與筆者一樣真心的SB了，哈哈，4.0T V8，不愧是紅旗一貫吹NIUB的表現，雖然這樣說貌似貶低了官家的身份和形象，但一次次的被忽悠，而且是讓你目瞪口呆的那種官宣，實為惱火啊！
眼下紅旗已經有78家體驗中心建成開業，今年之內將有超過100家紅旗體驗中心落成，到2020年這個數字將變成300家。對於國人來說，這確是快事一件，誰不希望自家牌子好，等到真厲害的時候，咱們還會瞧得上像DG那樣的拉吉貨色麼！
反觀紅旗LS5，假如這款新車就要上，那麼，對於消費者來說，價格才是硬道理，你們覺得售價多少合適？
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