在2018洛杉磯車展，我們見到了豐田RAV4，其實在全球首發時，這輛車已經亮相，不過這輛車是即將在北美市場上市的一個版本，如果以往的RAV4榮放和本田CRV一樣，風格偏向於中年化來說，這個版本的榮放（探險版），可以算得上是清新脫俗，車頭外觀用的是類似越野的套件，包括很厚重前臉的包圍，下面還有一些比較粗壯的保險槓，其實是一個塑料的材質，風擋旁有一個探頭及前臉的探頭，隨處可見，也說明這輛車主動安全的配置還是比較齊全的！車頭採用的是LED大燈，而霧燈和轉向燈都為鹵素大燈，側面是一個雙色的車身設計，前門把手有無鑰匙進入，後把手沒有無鑰匙進入，輪圈是235/55的R19寸輪圈，全新TNGA的豐田車型都有一個共同的特點，車身線條都非常鋒利，車尾的整個辨識度也非常高，下面帶粗壯的下護槓，也是塑料材質的，雙邊單出的造型，英文名字就是探險版的名稱。後備箱雖然是電動尾門，不過無論是打開還是關閉，都是偏慢的！下面是一個非全尺寸的備胎，上面是一個原廠的橡膠墊，行李尾廂還有照明燈等配置，非常的完備。
內飾配色還算可圈可點，非常的好看，面板用的類似奶白色的顏色，也摻雜了紅色的點綴，下面地臺的位置用了很多橙色的包圍，所以顏色看上去還是很跳躍，很活潑的，展車是帶自適應巡航，座椅加熱和座椅通風功能的，電子手剎，HUD抬頭顯示以及陡坡緩降，配置非常齊全。設計上的細節隨處呼應“探索版”的氣質！後排空間，1米75的個子坐上去，腿部兩拳多一點，頭部接近一拳的樣子，中間有一個類似臺階的鼓包，可以看到兩個空調出風口及兩個USB接口，整車一共有5個USB接口，中央扶手兩個杯架，中規中矩。
動力總成部分，小編了解到它搭載的是2.5L自然吸氣發動機，搭配8AT的變速箱，全時四驅，不過引渡到國內會怎麼樣，一切都是未知數，讓我們拭目以待吧！
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