定了！
2020年，合肥5条地铁同时运营！
3号线站点效果图曝光，
第三轮规划正抓紧与国家沟通！
今年4城地铁获批，合肥会是下一个吗？
一、合肥地铁3号线5大站点效果图曝光
地铁3号线锦绣大道站、大剧院站、职教路站、祁门路站、蒙城路站（车站名为暂定名），五大站点最新效果图曝光，装修方案和特色出炉~
未来这些站点长这个样子~
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锦绣大道站
锦绣大道站紧邻合肥工业大学，设计上力图打造“工业之风”。空间色彩以红色为主调，整体风格与工大学院文化相呼应。
材料上，天花个性区运用不规则金属框架体现工业厂房的设计理念；墙、柱面运用红砖材料表现对合工大红楼的记忆；地面以花岗岩进行铺设。
祁门路站
祁门路站周边为规划的市图书馆。
考虑到与车站周边的文化属性及全线概念主题“书香之路”相契合，天花个性区采用弧线处理，通过抽象手法对书本的造型进行演绎。天花采用采用常规的铝方通与铝平板搭配；柱面及墙面采用中国传统建筑常用的暖色石材错缝处理；地面采用常规花岗岩石材。
大剧院站
大剧院站位于合肥大剧院旁边，紧邻天鹅湖。
在空间文化表达上，天花采用代表湖水的绿蓝两色曲线搭配，表现水的韵律美，与天鹅湖相呼应。天花将模块化的铝圆通进行曲线拼接处理；墙、柱面采用烤漆玻璃材质，整个空间给人以淡雅精致的感觉。
职教路站
职教路站为高架站，站厅层长度约为68米，装修层高2.6米；站台层为8.3米高的弧形棚顶。
考虑到车站空间较小，不适合做特殊化三维空间处理，故在装修上采用现代简洁的标准化设计，保证空间最大限度用于乘客通行。同时在文化元素表达上，采用点的形式进行艺术墙设计。
蒙城路站
蒙城路站地处传统的庐阳老城区，文化历史悠久。故在空间表达上，采用极具地域特色的徽派建筑做为设计元素，“粉墙黛瓦”“马头墙”“四水归堂，五月朝天”是徽派建筑之精髓。
天花个性区以仿木纹方筒排列的形式组合成中国传统的回形纹造型；墙、柱面采用烤瓷铝板。
目前，这5个车站公共区艺术品设计制作与安装项目招标工作已经启动。
据悉，3号线沿途有安大、合工大、安医大、国防科大等知名高校，还有省博物院、合肥市中心图书馆（规划）、合肥大剧院等文化中心。全线呈现出较为鲜明的教育文化特征，将营造一条“书香之路”。
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二、地铁3号线年内将实现全线洞穿
明年9月有望全线试运行
从日前3号线列车在新站区“现身”，到此次站点效果图曝光，一切都朝着正式通车有序推进中，一起期待合肥第三条地铁吧~
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最新节点曝光：明年9月全线试运行
按照工程目前暂定的关键节点计划，
首列车到达车辆段为2018年12月底，
列车分段上线调试时间为2019年4月；
2019年5月，全线安装完成，
实现“轨通”及“电通”；
2019年8月底完成综合联调，
9月有望开始全线试运行；
2019年年底投入运营。
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新站区站点附属站房规划公示
另外值得一提的是，与1号线、2号线不同的是，3号线部分段为高架线，也是合肥地铁首次“开上地面”。
日前合肥规划局也公示，学林路站、相城路站2个高架线站点附属站房效果图。
Θ 学林站，位于学林路与文忠路交口西北角，为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站，共设2个出入口。
l 学林路站人视图
l 学林路站鸟瞰图
Θ 相城路站，位于淮海大道与相城路交口西北角，为地上三层双柱三跨矩形岛式站，共设2个出入口。
l 相城路站人视图
l 相城路站鸟瞰图
三、合肥8条地铁最新进展
2020年，合肥将开通5条地铁
尽管合肥地铁密度不及周边南京、杭州等城市，但不可否认的是，这两年地铁建设速度像“开了光”一样快。
“
2016年开通运营1号线，2017年2号线贯穿合肥东西，2019年3号线即将开通，2020年4号线西段、5号线南段预计投入运营，2021年1号线三期开通......
5条地铁线齐发，合肥差不多将正式进入出行“全地铁”时代~
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4号线、5号线2020年部分开通
近日，网传地铁4号线、5号线站名曝光，分别是：
4号线——青龙岗 合肥七 量子科学中心 科大先研院 北雁湖 玉兰大道 金桂 柳树塘 图书馆 天鹅湖 天鹅湖东 姚公庙 南屏路 薛河 竹西 淝南 合肥南站 望湖城南 葛大店南 工经学院 尧渡河路 五里庙 唐桥 站塘 方庙 新海公园 十里村 陶冲湖东 北岗 综保区
5号线——贵阳路 滨湖竹园 云川公园 清水冲 云谷路 华山路 沈湾 渡江纪念馆 方兴湖 省行政中心 义城 扬子江路 黄河路 花园大道 大连路 义兴 包河苑 盛大 合肥南站 望湖城西 南二环 休宁路 市第三医院 中国科大东区 稻香楼 三孝口 杏花公园 白水坝 海棠 北二环 菱湖公园 清河路 汲桥路
该站点名称目前尚无官方确认，具体站名等最终官方消息。
但有一点可以确认的是，4号线、5号线正加快建设，将提前通车。
据合肥公共资源交易中心招标文件显示，4号线、5号线都将划为两段，分别开通。
西段为鸡鸣山路站-呈坎路站，2020年12月开通运营；东段为大强路站-东方大道站，2021年12月开通运营。
原计划2021年底通车试运营，也就是说4号线西段提早了一年开通。
5号线全线分南北两段开通，南段为贵阳路站-祁门路站，2020年12月开通试运营；北段为桐城南路站-汲桥路站，2021年6月开通试运营。
南段通车时间，比原计划提前一年。
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1号线三期2021年开通
1号线三期暂定计划2020年8月洞通，2020年11月轨道铺通，2021年11月通车试运营。
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合肥第三轮规划4条线启动地质勘探
合肥第三轮地铁规划中，2号线东延、3号线南延、4号线南延、6号线一期，4条线目前地质勘探已经启动，相关前期工作项目招标也都在推进中。
★ 6号线一期，建设范围自高新区鸡鸣山路站至撮镇东风大道站，日前市轨道办赴东风大道站勘察。
★ 2号线东延施工图纸曝光。
★ 肥西地铁3号线南延，8个站点基本确定。
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7号线、8号线启动设计招标工作
在合肥第三轮规划中，7号线、8号线的进展似乎最慢。目前尚未在公开资料中看到招标信息。
根据合肥轨道公司最新回复：7、8号线设计招标工作也正在开展。
7号线为线网加密线路，连接了高新区、经开区、滨湖中心。
8号线为区域快线，加强北城地区与中心城区、滨湖新区的联系。
四、刚刚，重庆第三轮地铁获批
合肥会是下一个吗？
合肥目前在建地铁，开通时间已陆续确定，当前大家最关注的还是第三轮地铁规划。
日前，重庆地铁第三轮建设规划获国务院批复。
也就是说，今年陆续有4座城市地铁获批 ，包括苏州、长春、沈阳、重庆。
而在10月23日，辽沈晚报发文“沈阳第三期轨道交通建设规划有望近期批复”。
报道中提到，今年7月，国家发改委审议首批5个城市轨道交通建设规划，沈阳市第三期轨道交通建设规划顺利通过会议审议。
辽沈晚报内容截图△
那么，文中提到的首批5个城市，第5个城市到底是谁呢？
合肥第三轮地铁正抓紧与国家沟通
小编当然非常希望，合肥就是第五个幸运儿，不过这事还得等最终官方消息~
据合肥市轨道公司最新回复：合肥轨道公司正抓紧与国家发改委沟通，修改完善我市轨道交通建设规划相关材料，力争我市第三轮建设规划早日获批。
此前，国务院发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（下称《意见》），提高了申报建设地铁和轻轨的相关经济指标。
根据新规，合肥申报地铁的硬件条件完全满足，下一步根据国家相关要求完善第三轮规划地铁申报方案，就静待好消息了！
地铁将拉开合肥城市建设框架
修地铁的意义，远不止方便出行，正处于快速发展关键时期的合肥，亟需轨道交通这一“助燃剂”。
地铁拉开城市框架，刺激新城发育，地铁建到哪，城市就扩展到哪。最明显的红利是优化城市空间结构布局，引导区域发展和产业布局。
未来四通八达的地铁布局，串起合肥东南西北各个区域，最直接带动边缘地区的发展。
合肥第三轮地铁规划中，包括通往肥西的4号线南延、3号线南延，通往肥东的2号线延长线，以及通往北城的8号线。
地铁的开通，直接带动三县与市区距离，带来的发展红利也可想而知。
结语：合肥第三轮规划地铁已经“暗戳戳”地开始了，一旦获批将立马就能投入建设。
明年3号线开通，第三轮也有可能获批，那必然是合肥地铁重要的一年~
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