扬州高铁站明明在东边，为什么非要叫“扬州南站”？
相信有这个疑问的不止我一个人，扬州高铁站位于文昌东路上，明明在主城区的正东边儿，原则上应该叫做“扬州东站”啊，如果叫做“扬州南站”的话，那么北边的高邮宝应高铁站是不是得叫做“扬州北站”？
这样的称呼是否有点别扭？是否会引起外地人的误解？
连淮扬镇铁路于2014年底开工，全线共设董集站(接轨站)、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站(线路所)、扬州南站、江都站(接轨站)、泰安镇站(接轨站)、镇江大港站、横山站(技术站)、丹徒站(接轨站)和镇江站(接轨站)16个车站。
扬州南站是建设中的连淮扬镇铁路沿线车站之一，2016年12月23日，连淮扬镇铁路扬州高铁站站场及扬州东部综合交通客运枢纽开工仪式正式举行。
扬州南站将采用高架形式，设置2条正线、4条到发线，建设2座岛式中间站台、2座旅客进出口地道，东西宽60米，南北长2250米，总占地面积200亩。
根据建设计划，将同步实施地铁1号线穿越预留工程，规划建设集铁路客运、公路客运、城市轨道、地面公交、出租车、社会车辆、旅游大巴、机场大巴等多种交通方式为一体，实现"零距离换乘"的综合交通枢纽。
扬州建高铁站，肯定是一件喜大普奔的好事，不过很多人都觉得扬州南站应该叫扬州东站才对啊？
因为从位置上来看，扬州高铁站位于扬州大市北部地区，如果未来扬州市区南部地区有新的铁路线路设站点，到时候那个位于扬州南部的站点该叫是什么名字呢？
所以很多人都觉得说，扬州高铁站未来正式命名，无论对于本地人还是外地游客来说，“扬州东”是最为合理贴切的！
还有的网友觉得，既然叫“扬州南”跟“扬州东”都不行，不如舍弃方位来命名转而用地名来命名。
扬州高铁站离万福闸和万福大桥都比较近，取万福二字，将扬州高铁站命名为“扬州万福站”，万福两字非常符合中国出行的吉利传统。
另外扬州高铁站这片区域属于生态敏感区，未来以高品位生态CBD功能为宜，杭集和泰安两镇合并成为生态城区将是近中期的必然结果，合并后的城区可以万福CBD命名。采用非方位命名的车站，上海虹桥站就是非常好的先例。
有网友针对扬州高铁站的命名问题咨询了扬州市发改委，扬州发改委表示扬州南站命名是经过省、市两级相关职能部门沟通、协调，最终确定的，发改委负责连淮扬镇铁路的项目前期工作，建设期间的工作由市铁办（交通局）负责，并表示会把命名意见反馈给市交通局。
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