前一篇文章給軍事愛好者介紹了一下我們的空軍利器殲—20的核心動力原件峨眉15發動機，好多網友批評我說介紹的太詳細了，暴露了我國的軍事機密，於是我就連夜打入美軍內部竊取了美帝曾經最先進的一款軍用武裝直升機秘密資料，給軍事愛好者看一看，也就算是將功補過了！來看我們今天的主角—RAH-66“科曼奇”武裝直升機！
武裝直升機，自誕生以來便被賦予了坦克殺手的稱號，而美軍現役主力的武裝直升機“阿帕奇”，更是世界上綜合排行第一的先進直升機。而很多人不知道，在上個世紀80年代美軍卻計劃開發一款隱身直升機，用於和阿帕奇一起協同作戰，這就是RAH-66“科曼奇”武裝直升機。
1995年第一架原型機完成，美軍宣佈該機編號RAH-66，其中R表示偵查，A表示攻擊，H表示直升機，綽號也根據陸軍直升機的傳統以印第安部落的名字定名為“科曼奇”。與阿帕奇只能局部隱身不同，該機採用了與隱形轟炸機F-117一樣的多面圓角設計，大大的減少了雷達反射面，機身還採用了複合材料和隱身塗料。與傳統武裝直升機不同還有，科曼奇為了保持最好的隱身效果，採用了和隱身戰鬥機相同的內置式彈倉設計，所有的武器和起落架都可以收起至機身內部。RAH-66武裝直升機先進的導航與目標瞄準系統能在夜間提供高清晰度戰場紅外圖像，從而使該直升機具有優良的作戰能力，主要執行武裝偵察、反坦克和空戰等任務，最突出的優點採用了前所未有的全面隱身設計，整體的隱身、機身多面體圓滑邊角設計、採用吸波材料、發動機進氣口設計、排氣管降溫遮掩設計、涵道風扇尾槳設計等，被稱為直升機中的F-117！
科曼奇性能數據
乘員
2人
長度
13.22-14.28米
旋翼直徑
11.90米
高度
3.37-3.39米
旋翼面積
111平方米
空重
3402-4218千克
最大起飛重量
7790-7896千克
動力系統
2 ×T800 渦輪軸發動機，每臺1165千瓦
最大飛行速度
324千米/小時，巡航速度305千米/小時
實用升限
4566米，無地效升限2900米，懸停機頭轉向最大角速度80度/秒，轉180度約4.5秒[1]
航程
485千米
作戰半徑
278千米
爬升率
4.55米/秒，最大爬升率7.2米/秒[6]
翼載荷
71.1千克/平方米
推重比
0.29
RAH-66武裝直升機的基本理念是“發現敵人而不被發現”，其採用了全面隱身設計，低可觀測性使其難以被發現，而在瞄準和目標獲取系統上採用的最新技術擴展了交戰距離、增加了交戰時的速度，甚至把獲取的數據分發給戰場上的其他平臺，以期做到第一種能做到發現敵人而不被發現的直升機。RAH-66的雷達和紅外特徵都遠低於陸軍規定值，與現有直升機相比，雷達反射面積縮小了100倍、紅外特徵降低了15倍、噪音降低了6倍、視覺特徵縮小了10%，
RAH-66武裝直升機廣泛採用了複合材料，其所用複合材料佔整個直升機結構重量的51%，是世界上使用複合材料最多的實用直升機，而美國軍用直升機UH-60“黑鷹”所用的複合材料才佔9%。RAH-66還可加裝雷達干擾機，它可迷惑探測雷達。其工作原理是，它能將入射雷達波變為脈衝信號，同時測出直升機在該條件下的反射數據，併發射出假回波，從而達到使探測雷達失靈目的，動力系統，為提高直升機的作戰生存力，美陸軍強調要雙發動機佈局，RAH-66武裝直升機採用的動力裝置為2臺輕型直升機渦軸發動機公司研製的T800-LHT-800型渦輪軸發動機，每臺功率為895千瓦，最大為1149千瓦，發動機具有全權限數字發動機控制系統（FADEC），與RAH-66飛控的控制系統相兼容，發動機只需一個簡單的外場手動工具包就能維護，RAH-66兩臺發動機基本上獨立工作，當一臺發動機作戰損傷時，不會影響到另一臺的工作。只要有1臺發動機工作，直升機就可以保證返航。
科曼奇的先進還表現在強大的生存能力，武裝直升機的生存力包括兩方面，一是作戰生存力，受到對方武器打擊時的抗損能力等，一是平時訓練飛行或使用過程的“正常抗墜毀”能力。RAH-66作戰生存力設計標準是：尾旋翼能承受12.7mm機槍彈丸打擊，並且在一片旋翼被打掉後仍然能飛行30分鐘。機體結構可承受23毫米炮彈直接命中產生的傷害。另外作戰時座艙有防化學、生物武器的能力。抗墜毀方面的標準是：當以12.8米/秒的垂直速度墜地時，飛行員座椅可保證其生命安全，概率為95%，其發動機燃油系統是耐墜毀的，且有惰性氣體發生系統，可防止直升機墜毀後燃油著火。
RAH-66武裝直升機主要的任務是偵察而不是直接摧毀地面目標，因此在火力方面並不做過高要求，但仍最多可攜帶14枚地獄火導彈或28枚刺針導彈或56×Hydra 7070毫米空對地導彈，其中6枚掛裝在具有整體掛梁的可關閉艙門上，平時艙門關閉，發射時打開，武器外露並可以在3秒之內實施發射，武器艙門打開後還可用作維護作用平臺RAH-66設有1門20毫米口徑的加特林轉管炮，對付空中目標時其射速為每分鐘1500發，對付地面目標時為每分鐘750發。 旋轉炮塔方位角為240度，俯仰角為60度，彈藥箱裝彈500發，RAH-66武裝直升機計劃採用頭盔綜合顯示瞄準系統，該系統的頭盔顯示器可向駕駛員顯示精確武器和飛行字符，使駕駛員能夠24小時全天候實現抬頭操作飛行；頭盔顯示器採用了重量輕的固體輕質活動矩陣液晶顯示器（AMLCD）技術。該系統採用兩組件結構設計，在飛機保留組件中使用含有35°×52°大視場、雙目鏡雙物鏡光學系統、高分辨率（SXGA級--1280×1024像素）、電磁跟蹤傳感器及其驅 動電子組件的模塊RAH-66的航空電子設備具有在晝夜惡劣氣象條件下偵察作戰的能力，瞄準和目標獲取系統的作用距離比現有系統增加了40%。第二代前視紅外可探測溫差比現有系統更小，正副飛行員都配備帶圖像增強功能的頭盔顯示器，可利用機頭紅外或微光夜視儀將圖像傳送到頭盔的夜視鏡上。該夜視鏡的機場角可達35度到52度，而 “阿帕奇”的只有30度到40度，機頭紅外觀察儀使用的波長為8-12微米，視場比現有系統大31%，夜間在8-10千米遠發現坦克是完全可能。
然而天有不測風雲，這款技術如此先進，戰機如此強悍的直升機在2004年花費80億美元、耗費21年寶貴時間後，美國陸軍宣佈科曼奇直升機將不會量產服役，科曼奇直升機的下馬了，主要也是因為美國國防政策的改變，加上如果裝備單價已經超過6000萬美元，即便美軍財大氣粗也是承受不起的。然而這款傳奇的科曼奇真的就胎死腹中了嗎？NO NO NO！他的靈魂和技術將會在另一款產品上重生，就是獵殺恐怖分子本拉登的暗夜幽靈RUH-60“隱形黑鷹”！
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