大多數人都知道，為了保住小命，在汽車高速行駛的時候，無論是司機還是乘客，都要繫上安全帶。但跑得比汽車快好幾倍的高鐵，為什麼不用系安全帶呢？
因為在時速高達300km的高鐵上，不繫安全帶，更安全，這不是在開玩笑。根據歐洲鐵路安全與標準委員會的大量調查，在發生事故時，由於車廂結構塌陷，被安全帶束縛在座椅上的乘客，因為無法躲避破裂的車廂，受傷的幾率會更大。
因此，高鐵不適用安全帶，這成為了每個國家的共識。同時，為了保護乘客的安全，高鐵的座椅則承擔了這一功能。目前世界上高鐵普遍使用了“防撞”安全座椅，這保證了後排乘客在撞向前排的椅背時，座椅能夠及時收縮變形，防止將人卡在座椅上。
既然安全帶在高鐵上不僅沒有起到保護的作用了，反而會威脅到人的性命，自然不會有人願意繫上安全帶了。同時，由於乘坐人數太多，以及舒適度等原因，安全帶的設計給乘客和乘務員都會帶來不必要的麻煩，因此高鐵上沒有安全帶。
既然跑得那麼快的高鐵都不用系安全帶，那麼飛機和汽車為什麼又要系安全帶呢？眾所周知，高鐵的穩定性非常好，以至於你都感覺不到它的啟動。
而與高鐵不同的是，飛機在飛行過程中，會遇到各種難以預料的複雜天氣，飛機需要時不時地變換速度來應對，倘若你沒有繫上安全帶，那麼你很有可能會在飛機的艙頂和地板間，來回被摔打。
與飛機類似，為了應對急剎車、急轉彎等情況，汽車也需要加裝安全帶，來將人們牢牢束縛在座椅上，以防止你和方向盤、擋風玻璃等物體親密接觸，導致的二次傷害。
分享到:
閱讀更多 互聯網情報員 的文章
