跑車對於大多數男人來說一定都是“夢想之車”，但是由於大部分跑車都有著較高的價格，從而讓很多人都對它望而卻步，即使是很多平民跑車的價格也都在30萬左右。不過，如果你能夠接受二手車的話，那麼買一輛跑車也並不是一件很難的事。
平民跑車的選擇並不是很多，而且像馬自達MX5和豐田86等平民跑車都有著比較穩定的保值率，從而讓我們入手的時候並沒有太高的性價比。如果你想要一輛性價比相對較高的二手跑車，個人認為來自於進口現代的勞恩斯酷派就是個很不錯的選擇，由於韓系車在國內正在逐步的走向衰落，也就導致著它們的保值率越來越低，我們在入手的時候也能夠有著較高的性價比。該車的2.0T自動豪華版保有量比較大，所以這個版本相對來說也是比較好找的，目前這個版本在2009年上牌的價格區間為6.46萬元到7.59萬元，而這臺8萬公里的勞恩斯酷派賣7.4萬也是比較正常的，我想這個價位對於大多數普通家庭來說還是可以接受的。不過，這臺二手的勞恩斯酷派到底能否選擇，還是需要我們對它來進行一個綜合的分析。
修長的車頭帶來了專屬於跑車的魅力，不規則的鍍鉻條呈現出了幾分個性的效果，而機蓋上隆起的線條也折射出了較強的力量感，符合大多數年輕消費者們的審美。不得不說，在當年就能夠有著如此高的顏值確實是很難得的，可以說放在如今看起來也沒有過時的感覺。
雙炮筒式的儀表盤帶來了很強的駕駛慾望，呈現出了強烈的運動氣息，三幅式的方向盤也讓車內有著較為年輕的氛圍，但是依然主要採用了硬塑料材質，摸起來有著比較強的廉價感。
該車搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達155千瓦，最大的扭矩可達299N·m，與之匹配的是5檔手自一體變速箱。這套動力總成有著很不錯的動力輸出，僅需8秒多就能夠完成0-100km/h的加速，且在可靠性方面也有著很不錯的表現。另外，由於該車同樣採用的是後驅的設計，讓它的操控性也有著很不錯的表現，完全不屬於同價位的寶馬。
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