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这次，德国把沿用了200多年的传送带颠覆了，取而代之的是一个能灵活运输、整齐排列的新奇的玩意——智能传送带Celluveyor。
德国工业设计向来都是全球翘楚。这个工业强国还在2013年还提出了一个著名的发展战略：工业4.0。
它包含了三大主题：分别是智能工厂、智能生产以及智能物流。
今天给大家介绍的就是他们在智能物流上创造的“奇迹”。
这次，德国把沿用了200多年的传送带颠覆了，取而代之的是这个新奇的玩意——智能传送带Celluveyor。
它是怎么运输货物的？
平时，货物在传送带上只能直来直往，而在 Celluveyor 身上却可以潇洒地溜个弯。
更神奇的是，货物在上面还可以像士兵一样，从移动到排列都整整齐齐。
那它是怎么做到的？来看看它的结构组成就知道了。
Celluveyor实际上是一套模块化的输送系统。它由一个个六边形的”细胞模块“组成，每个模块都包含了三个万向轮，而每个轮子又可以独立活动。
就是这些灵活的小轮子带给了货物”蛇皮走位“的可能。
至于怎么组合这些模块，就要看你的需求了。
举个例子，Celluveyor就像是货物们表演的舞台，而这个舞台由你来搭建，要多大要什么形状都随你。
货物们的输送路径也是由你来编排。
你只需通过电脑程序，设计让哪些万向轮参与工作就行了。
可以循规蹈矩地统一直行：
也可以按部就班地错位前进：
更复杂一点，兵分多路各奔东西！
总之，只要安排好这些输送路径，Celluveyor几乎能够满足工厂内部的所有物流需求。高效的同时还做到了井然有序。
除此之外，这套系统还有许多传送带所无法比拟的优势。
比如输送过程更加灵活。
应对不同的运输需求，很多情况下都不用改变机械结构，在电脑上进行简单的程序调整就行了。
即便是遇到了无法应对的货物大小和输送量，也只需通过增减模块来适应。
而且它还不像传送带那样身娇体弱易罢工，某个部分坏了就得整条瘫痪。这对 Celluveyor 来说就只是“绕了个路”。
维修起来也是轻轻松松，直接拔掉故障模块，换上新的就行了。
懂行的人都知道，这种强大的智能输送系统应用前景是十分广阔的。
那么话又说回来，这究竟是哪位人才发明的？
其实它来头也不小——BIBA研究所。它既是世界顶尖的工业技术研究所，也是联邦不来梅州最大的研究机构，主要研究的就是智能生产和智能物流。
由于 Celluveyor 这项创造性的发明，其研发团队也获得了著名物流集团——DHL 所颁发的大奖。
现在这套系统已经在德国的各大物流企业里服役了，不知道是否已到中国……
近期，官媒已经证实，
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