說到國內最受歡迎的SUV品牌，那還是豐田和本田品牌。因為作為日系的豐田和本田品牌有著自己出色的發動機技術和省油耐開的稱號，最後得到了消費者的喜愛。而且本田汽車在國內市場上的一舉一動都牽動了整個汽車市場的變化，曾經憑藉著自己旗下的本田CRV佔據了一部分的國內SUV市場，同時也是撐起了本田品牌旗下的一片天，銷量一直佔據著遙遙領先的位置。但是，隨著如今火爆熱銷的中型SUV細分市場，本田這款本田冠道也是有壓力了，部分地區定位價格上有了下滑。而且這車上市時叫板同級車型的豐田漢蘭達、大眾途觀等車型。
本田冠道作為了一款硬派SUV車型，有著不輸於豐田漢蘭達的外觀設計和內飾設計之外，配置上做得也很出色。最關鍵的是，這車從8月份的四千輛一下子到了9月份銷量突破到了將近八千輛，足以證明了它的出色之處，得到了消費者的認可和喜愛。買大眾途觀虧大了！本田這車比漢蘭達還氣派，2.0T配9AT，不足25萬。下面我們一起來了解下這車吧！
本田冠道除了在空間上佔據了一定的優勢之外，而且在外觀設計上做得很漂亮大氣，有著類似寶馬X6的身姿。前臉採用了蜂窩式的進氣格柵，並對中網進行了燻黑處理，讓看起來十分的兇猛大氣。而且還通過一條鍍鉻條貫穿於整個車頭，連接兩側犀利的大燈組，進一步提升了該車前臉的檔次感。更何況，本田冠道的引擎蓋非常明顯，為其增強了不少的動感氣質。如果這車開出去，氣場絲毫不遜色與豐田漢蘭達。
本田冠道在空間上的表現也很出色，其車身長寬高分別為4816×1942×1669mm，軸距更是達到了2820mm，應對日常用車是綽綽有餘。同時，該車還運用了流暢大氣的線條勾勒，營造出了十分相似寶馬X6的優美身姿。還是大溜背的造型設計，讓其內部空間更充裕了。
本田冠道內飾設計上也很出色，不僅用料上出色，而且做工上很精緻。首先大面積的運用了軟性皮革包裹，讓其在觸感上做得十分的不錯，絲毫不遜色於同級車型的大眾途觀。還在多處位置上加入了木紋和鋼琴烤漆裝飾，比如門板和中控等等。綜合來看，該車的內部設計不亞於同級車型大眾途觀和豐田漢蘭達。
本田冠道在動力上做得更是優秀，分別搭載了高功率調校的1.5T和2.0T兩款缸內直噴四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為193馬力/272馬力。傳動系統，與之匹配的是CVT無級變速箱或一臺9AT變速箱，部分車型還加入了適時四驅系統，動力更強悍了。動力上，應對日常代步來說，是綽綽有餘的，完勝同級車型。
最後總結：本田作為國內品牌影響力比較大的汽車製造商之一。再加上如今國產自主品牌在SUV領域的崛起，讓越來越多合資車企有了不少的壓力。而今天說的這款本田冠道更是出色，外觀打造上比漢蘭達還氣派，2.0T配9AT，不足25萬。無疑讓將給豐田漢蘭達、福特銳界等主流車型帶來強大市場壓力。更何況，在懸掛方面上做得很出色，前為麥弗遜式獨立懸掛，後為多連桿式獨立懸掛，通過性十分出色。而你對此車有何不同的看法呢？歡迎下方評論留言！
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