公認的本土MPV之王:和GL8同檔次帶電滑門,僅17萬奧德賽要急了!


公認的本土MPV之王:和GL8同檔次帶電滑門,僅17萬奧德賽要急了!

如果緊湊型SUV市場是國產車主陣地的話,那麼MPV領域同樣如此,五菱宏光、寶駿360、宋MAX超高的銷量就是最好的詮釋,不過國產MPV同樣在低價格區間才得到認可,如果價格過高的話,華頌7、大通EG10無銷量就是說明了這一點。並且如今人們的消費水平得到了極大提升,相對高端的MPV往往更受追捧,別克GL8就是如此,同時別克GL8作為一款合資MPV,打上了“老闆專座”、“商務車型”等標籤,因此在愛車人士當中,檔次已經足夠。那麼有沒有一款檔次和別克GL8一樣高且還能得到消費者認可的國產MPV呢?想必大家心裡都已經有了答案。

公認的本土MPV之王:和GL8同檔次帶電滑門,僅17萬奧德賽要急了!

公認的本土MPV之王:和GL8同檔次帶電滑門,僅17萬奧德賽要急了!傳祺GM8作為我們今天的主角,它除了和別克GL8同檔次外,還是一款公認的本土MPV之王,為何?首先傳祺GM8定位高於別克GL6、途安L,更不用說五菱宏光了,並且和它處於同一陣營的還有奧德賽、艾力紳等熱銷MPV。其次,傳祺GM8的配置在同級別裡面更加豐富,電滑門、後排側隱私玻璃、後排液晶屏、前排無線充電、電動天窗均有出現。另外,傳祺GM8在以下三個層面的表現也符合其本土MPV之王的身份,而且奧德賽也完全不能與之媲美。

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其一、傳祺GM8的保值率和故障率都表現出色,在證明了其品質的同時還對國產MPV起到了正相關的影響,同時它的外觀顏值比奧德賽還要大氣,這是基於其長寬高為5066*1923*1822mm在氣勢上碾壓奧德賽,大面積的鍍鉻條採用了橫向排列,大燈組和日間行車燈都標配有LED光源,帶來更高檔次和精緻感,上下格柵不同的設計彰顯出層次感,前臉整體看起來十分大氣。再來到側面,傳祺GM8方正的造型更加穩重,結合成熟的內飾設計,顯然它比奧德賽更容易受到老闆的歡迎,尾部的一體式尾燈,感應後備箱和四邊形雙邊排氣管十分精緻。

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其二、傳祺GM8有著超越艾力紳、奧德賽的內飾舒適性,畢竟車載空氣淨化器能夠保持更加清新的環境,同時32色氛圍燈在夜晚樂趣橫生,真皮座椅可以多向調節來適應不同身材的人,此座椅還具有按摩、加熱和通風等多種功能,在佈局上還採用了2+2+3的方式,進入第三排更方便,如此看來,雖說傳祺GM8是款國產MPV,但是十分懂消費者的需求愛好。7英寸的液晶儀表盤、10.1英寸的中控屏結合手機智能互聯繫統,難道不是在說明其科技性遠超艾力紳、奧德賽嗎?並且,傳祺GM8還可以在運動、ECO、標準/舒適三種駕駛模式上任意切換,加上緩坡陡降、上坡輔助,強調了它的操控性能。

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其三、傳祺GM8雖說6AT變速箱有點落後,可是2.0T爆發出201馬力的最大功率已經算是不錯了,至少拉動自身2噸的自重不成問題,更何況優秀的底盤調節還帶來了更加卓越的行駛品質,輔以6個安全氣囊、車道偏離系統、主動剎車等,開起來十分放心,定速巡航、全景攝像頭、倒車影像的出現加持了其方便性。

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總之,傳祺GM8不僅實力強勁,而且降0.5萬且17萬的起步價比奧德賽更加的良心,2149輛的月銷量更是消費者對它的認可,那麼奧德賽怎會不急呢?隨著國產MPV的地位越來越高,傳祺GM8不僅要讓奧德賽著急,艾力紳和別克GL8可能也會如此。那麼,作為國人的你們,對傳祺GM8的未來看好嗎?歡迎討論


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