最近贾跃亭和他的FF91也是处于风雨飘摇之中，至于原来说的2018年底量产交付现在看来已经是个不可能完成的任务了。很多人表示，烧了200多亿，搞了4年多，连个车都造不出来，要是当初不造车，乐视根本就会欠这么多钱，足够还债了。
关于FF91到底烧了多少钱，FF于11月28日表示，目前用在FF造车方面的资金大致为125亿元左右，而贾跃亭个人投入在10亿美元左右。
那么如果贾跃亭不造车，把这10亿美元拿出来够不够还钱？要弄清楚这个问题，我们先要知道目前贾跃亭到底欠了多少钱。
贾跃亭欠的钱分为两块，一块是新乐视所在的上市体系，这一块是孙宏斌在负责，但贾跃亭是大股东，看他要承担多少；二是非上市体系中欠了新乐视多少钱，这部分主要由贾跃亭承担，因为他当初从乐视抽走的。
据公开资料显示，新乐视目前欠供应商以及相关企业的钱大约在100亿左右，但考虑到贾跃亭其实只占有新乐视25%左右股份，他只要承担四分之一，约为25亿左右。
至于非上市体系方面，早前乐视网和乐视非上市体系之间算过账的，在8月份的时候，双方认定乐视非上市体系欠了乐视网约为67亿元人民币，这部分应该算是贾跃亭要还的。
这样两者加到一起，贾跃亭总计欠钱不到100亿，但是也接近100亿元的样子。
如果单靠贾跃亭前期个人投入的10亿美元来算，还是不够还的。但如果他不造车，可能就不会有乐视这档子事情，或许根本就没有这个乐视的危机，因为所有的一切都是他要造车引发的资金链断了，然后引出的连锁反应。
当然这个世界上没有如果，既然发生了，那么就像戴威所言，跪着也要活下去，欠这么100亿，只要造车成功，绝对还得上的，甚至亭身家上千亿也是可能的，你觉得呢？
所以大家还是期待他造车成功比较好，否则这钱怎么还啊，只要成功了，才能东山再起，把钱全部还清。
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