再小也是“大奔”吶!新一代奔馳B級下線,明年就交車

再小也是“大奔”呐!新一代奔驰B级下线,明年就交车

梅賽德斯-奔馳發佈了最新一代奔馳B級的最新官圖。

外觀和內飾的設計上均採用了奔馳全新的設計語言,還將搭載MBUX人機交互系統。

該車已經在2018巴黎車展上完成亮相,近日已在奔馳德國Rastatt工廠正式量產下線,12月3日起開始在歐洲接受訂單,並將於2019年2月開始交付,國內預計也預計於2019 年內導入。

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全新奔馳B級介紹

外觀:全新B級較現款車型更為圓潤,前進氣格柵由倒梯形變為了六邊形,更具設計感。車燈方面,新車沒有采用類似於新CLS/新A的倒三角凌厲設計,而是換成與新一代GLE類似的圓潤造型設計,與飽滿的車身搭配非常協調。

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全新B級整體上更富有曲線感和流動線條設計,奔馳官方稱這款全新的B級轎車將充滿活力,且還將加強運動旅行車的運動細胞,表明了該車的運動定位,大尺寸雙五輻式輪轂的配備也印證了這一點。

新車車尾較現款車型更為飽滿,扁平式的尾燈也是奔馳最新的設計風格。雙邊雙出式鍍鉻排氣佈局也營造出一定的運動氛圍。

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內飾配置:新一代B級內飾方面給人驚喜很大,有雙 10.25 英寸液晶顯示屏,並繼 A-Class、GLE 後成為品牌第 3 款導入最新MBUX人機交互系統界面的量產作品,還能支持聲控。簡潔之餘又逼格滿滿檔次又升了一級。此外,包裹性良好的皮質座椅使新車的舒適性得到一定保障。

配置方面,新車將配備家族式多功能方向盤、無控制器的互聯界面、後排座椅4:2:4放倒、後排出風口、全景天窗等。

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2018巴黎車展實拍圖(普通版)

動力:新一代奔馳B級的汽油版車型搭載與全新A級相同的1.3T L4發動機,根據不同調教,B180的最大功率達到100kW(136PS),峰值扭矩為200N·m,B200的最大功率則為120kW(163PS),峰值扭矩為250N·m,傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。

新一代奔馳B級,作為一款豪華兩廂多用途車,儘管B級不同於一般豪華車型那般奢華大氣,長才不到4.4米,看上去頗為的小巧,但話又說來了,不管多小,它還是一臺豪華車“大奔”,重點是,這臺豪華車才20多萬的售價,對於那部分對生活品質和實用性有要求但預算有限的朋友,這是你離豪車一族很近的機會了。

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