有車主在是用高德地圖導航時，會遇到APP發出的用車提示“急加速會對變速箱造成傷害”，然而在現實生活這樣操作真的會對變速箱造成傷害嗎？
冷啟動急加速對兩大件有傷害
很多人都不完全知道冷啟動的含義，就是指發動機熄火一段時間後，發動機已經冷卻，其溫度低於正常工作溫度很多，機油也基本回流了，這時候再啟動，就是冷啟動了。也可以說，一般情況下，發動機熄火後溫度慢慢冷卻到40℃以下，一般歷時2小時左右，這時候再啟動就是冷啟動。
發動機80%以上的磨損是在冷啟動階段造成的，因為機油未完全起到潤滑作用，特別是冬天的北方，所以在這種情況下急加速，轉速瞬間提的很高，對發動機會造成磨損。同樣，變速箱在這種情況下，齒輪間的潤滑不夠充分，硬摩擦增大也容易造成磨損，甚至打滑。
紅綠燈起步急加速，幾乎無傷害
即便是配備自動啟停功能，在等紅綠燈時，整車工作溫度也處於正常狀態，發動機、變速箱的內的潤滑油未完全迴流，在金屬表面依然存留油膜，這種情況下急加速並不會對變速箱和發動機造成什麼磨損，車主不必擔心。
但手動擋的車在紅綠燈做彈射急加速，就會對離合器造成損傷。
手動擋比自動擋更要注意
如果是自動擋，地板油急加速時，行車電腦會給指令變速箱從而完成降擋加速，由於有程序控制保護，因此熱車急加速並不會對變速箱造成什麼特別大的負荷損傷。
而手動擋就要注意，如果要起到急加速的效果，不能單純地把油門踩到底，而是先降擋再補油。那麼問題來了，在高速情況，突然降擋，離合一鬆就會有強烈的頓挫，長期如是首先損壞的就是同步器而不是變速箱。
頓挫的原因是，降擋後轉速比原來檔位轉速高，一旦立即松離合，轉速突然飆升肯定出現強烈頓挫，正確的操作是踩離合，降擋後快速補腳油門拉高轉速，熟練的老司機一般都是三個動作同時操作完成，然後可以立即鬆開離合繼續補油急加速，著名的跟趾動作就是這個原理，目的就是達到降檔前轉速拉高，能夠完美匹配降擋後的轉速。
總結，只要不是在冷車啟動就馬上急加速，這種操作是不會對變速箱造成什麼傷害的，車主大可放心造它。
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