導讀：1月23日，美國聯合技術公司UTC（美國普惠母公司）宣佈，中國監管機構已批准該集團以300億美元的價格收購羅克韋爾-柯林斯（Rockwell Collins）的提議，這場歷經一年之久的收購終於結束，之前一些分析家擔心由於中美貿易摩擦，可能會讓這場收購變得“磕磕碰碰”。
UTC公司表示，根據中國國家市場監管局的決定，該交易將在大約三個工作日內完成。
中國國家市場監管局有權審查這場收購，因為UTC公司和愛荷華州的羅克韋爾公司都在中國開展業務，這也是UTC公司收購羅克韋爾公司的最後一道監管手續審批。
今年3月份，波音與UTC公司簽署一份協議後，波音同意UTC收購羅克韋爾柯林斯，之前，波音曾對該交易能否為客戶與行業帶來最大利益和價值持懷疑態度。
上個月，美國司法部也批准了此項收購，但是同意的前提依據是羅克韋爾公司在收購前出售某些業務，這些業務在與UTC公司合併後會威脅到某些製造業的競爭，形成壟斷。
美國司法部在10月份作出了裁決，而不是像預期的在9月中旬進行裁決，一些分析人士擔心，中美之間日益激烈的貿易戰可能會拖延該交易，讓整個收購過程變得更長。
雖然中國監管機構的批准比許多UTC公司高管曾預料的時間要晚，然而，最終中美惡化的政治關係似乎並沒有對此次收購的結果產生沉重的影響。
UTC官員表示，他們計劃將羅克韋爾公司與UTC公司的航空航天系統事業部合併，以創建柯林斯航空航天系統事業部，該事業部將被組織成六個“戰略業務部門”。其中一個單位將是傳統UTAS電力和發動機系統運營，其他業務部門則位於南加州，北卡羅來納州和愛荷華州。
羅克韋爾公司的特長是生產飛行控制系統、飛機內飾和相關產品，而UTAS則生產航空發動機控制裝置，飛機起落架，制動器和類似設備。
隨著羅克韋爾公司的收購完成，UTC公司很快將決定是繼續以現有形式還是分解成不同的業務。
目前，幾家主要投資者正在向UTC公司施加壓力，希望將UTC公司拆分為三個獨立的實體--柯林斯航天系統公司（Collins Aerospace Systems）、奧的斯電梯公司和氣候，控制和安全公司。
UTC公司首席執行官格雷戈裡·海耶斯10月份表示，羅克韋爾公司和UTAS的結合讓一些高管相信航空航天業務最終能夠自立，但也指出任何決策都必須等到羅克韋爾交易結束後才能做到。
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