“东进”区域高快速路网体系规划方案亮相啦
新机场高速南北线
延伸至成资渝高速成宜高速
快来看看有没有经过你家？
8高11快，总里程1410公里
与城市主轴线、城市道路、旅游环线、地方公路等共同构成多级路网体系，带动沿线城市开发，服务区域产业发展。
新增3条高速公路，2021年前全部通车
在已建成第二绕城高速、成巴高速、成南高速、成安渝高速、成渝高速5条高速公路的基础上，新建：
❤三绕高速
❤天府国际机场高速北线（成资渝高速）
❤天府国际机场高速南线（成宜高速）
11条快速路，主线消灭红绿灯
中金简、金简仁、金简黄、青金、彭青淮、成金简、成洛简、成龙简、成简、成资、双简11条市域快速路。
新增里程130公里
形成“2纵6横”的高速公路网
充分对接周边城市交通需求
布局区域合作快速路
“4高4快”直连新机场
❤二绕高速
❤三绕高速
❤天府国际机场高速北线(成资渝高速)
❤天府国际机场高速南线(成宜高速)4条高速路
总里程约480公里，全面融入国家高速公路网。
❤成简快速
❤成资快速
❤金简黄快速
❤金简仁快速4条快速路
总里程约930公里，形成“3纵8横”的快速路网。
充分对接周边城市交通需求，布局区域合作快速路。
互通直连天府国际机场
形成航空枢纽周边集疏运体系
看了这么多，你是不是很想知道
这些规划设计
未来到底
有啥子效果？？？
更方便快捷了！
东进区域半小时随意飚拢~
东进高快路网密度52.2公里/百平方公里，与对标借鉴的东京湾、德国鲁尔、上海市浦东、雄安新区高等级道路网密度相当。
东进区域各相邻组团间形成半小时交通圈
龙泉山东西两翼之间形成1小时交通圈
至资阳、眉山、德阳形成1小时交通圈
至乐山、遂宁、雅安、绵阳形成2小时交通圈
高快速路网对东进区域4大产业集群
8个产业园、24个特色镇满覆盖
所有物流节点无缝衔接
成都“东进”战略总体规划推进实现路径逐渐明晰
点击了解→
成都发布 | 胡锦枫 闫宇恒
综合自成都晚报等
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