誰說紋身不能賣萌
有沒有聽過~
左青龍，右白虎，中間紋個米老鼠
那今天聊聊車的紋身
也就是“塗裝”
說到車界紋身，
最不一樣的煙火，
當屬這幅“豬肉切割圖”了
這個“紋身”來自保時捷，被稱粉豬，
不是熱心網友P圖，
不是瘋狂車迷DIY，
還真就來自保時捷的賽車工程師。
1971年勒芒24小時耐力賽中保時捷917首次現身粉豬塗裝
粉豬的來歷也是一段耿直的故事：
首先必須聊到被稱為“最美賽車”的保時捷917，
作為一輛顏值和實力齊飛的車，
戰勝了法拉利，取得了一系列好成績。
保時捷的工程師們為了繼續強化他，
想要結合實現
”短尾版917 K“的穩定操控 +
”長尾版917 L”的高速穩定性
917K
917L
在一番倒騰後，改造出了917/20賽車，
很明顯研發目的就是為了最大程度結合優點，
然而，這兩輛車原本的顏值優點，
在結合過程中卻徹底被顛覆。
為了極致的追求空氣動力學設計，
917/20的車身極度外擴，車頭粗短，車尾下沉，
4個巨大渾圓的輪拱加上內陷的車輪，
配在一起這臃腫的樣子
還真是有點一言難盡。
這輛車屬於Martini Racing Team 馬天尼車隊，
但金主爸爸看到新車時，
估計他的表情是醬紫的……
Martini的boss覺得這玩意醜的像頭豬，
拒絕車隊在這臺車身上使用Martini Racing塗裝，
畢竟Martini塗裝的調性~是醬紫的
因為醜而被金主爸爸拋棄的917，
卻沒有被賽程工程師拋棄，
他們腦洞大開的決定，
說它醜的像頭豬，
那我還真就給他紋個豬的紋身。
於是就有了“豬肉切割圖”的塗裝，
工程師們還用德語標上了每個部位的豬肉名稱，
活脫脫就是一版
“生豬屠宰教程”
德國人幽默起來，
也是很能搞事情的。
這隻粉豬絕對是全世界跑得最快的豬，
極速 360km/h，
百公里加速 3 秒以內。
在1971年勒芒的官方試車階段，
直道、彎道的成績均超越了917K，
可惜小粉豬在正賽中差了一點點運氣，
最終因剎車故障退賽，
而次年的勒芒，
因為賽規的限制，917車系無法參賽，
小粉豬失去了翻身為自己證言的機會，
現在靜靜的躺在保時捷博物館中。
圖左：911RSR粉豬，圖右：917/20粉豬，中間：粉色的豬
然而粉豬的塗裝火爆至今，
粉豬的文化也一直受到熱捧
在今年的勒芒24小時耐力賽上，
保時捷打造了身披“粉豬”戰袍的911RSR，
賽場外它是耀眼吸睛的亮點，
賽場內它是所向披靡的冠軍（GTE-Pro組別）
欣賞一下冠軍粉豬911RSR的美照吧：
這樣玩趣的文化，
已經成了保時捷歷史的一部分，
這樣可愛另類的塗裝，
也是全世界汽車文化的一部分。
這樣腦洞大開充滿幽默的設計
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