零百7.9s,10萬左右國產性能高手盤點

10月31日晚上可是車圈最熱鬧的一晚,連續有6款新車上市,其中也不乏許多顏值與實力並存的車型,吉利的小型SUV繽越就是其中一款。當小編看到價格的時候,下巴差點驚到了地上,這款零百隻要7.9s,使用沃爾沃同款發動機的SUV最貴的價格居然只要11.88萬,對於年輕人的誘惑力實在太大了。今天小編就想來大家看一下10萬左右的預算能夠買到哪些顏值高,實力又強的國產性能高手。

吉利繽越

推薦車型:2019運動款 260T DCT 遊俠

繽越作為吉利在小型SUV市場的重磅產品,也是BMA平臺所推出的第二款產品。外觀上,繽越採用了吉利最新的設計語言,進氣格柵在家族”水波漣漪“式進氣格柵的基礎之上又做了一定的改善,更加符合自身的運動定位,C柱和D柱位置採用了跟博越類似的懸浮式車頂設計,值得一提的是,吉利在繽越上首次啟用了專門為運動車型設計的黑色車標,看起來要更加的冷酷和國際範,這款車標將來也會普及到所有的吉利運動車型上去。

零百7.9s,10萬左右國產性能高手盤點

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內飾上,不同於吉利3.0時代的設計風格,新設計發生了很大的變化,更加富有科技感了。全液晶儀表盤搭配上懸浮式的12.25英寸大屏,整體的設計十分和諧,同時,吉利繽越擯棄了傳統的機械擋杆,換成電子擋杆,既節省了中控空間,同時也增加了美感和檔次感,是一個一舉兩得的改進。方向盤也採用了全新的設計風格,相比之前的吉利方向盤,新款方向盤立體感更強,同時手感也更好,運動版車型還配上了換擋撥片。

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動力就是吉利這款小型SUV最值得拿出來說的東西了,繽越採用了吉利與沃爾沃聯合研發的1.5T渦輪增壓三缸發動機,匹配7速溼式雙離合器變速箱,最大馬力177匹,峰值扭矩達到了255牛米,官方實測的百公里加速成績僅僅需要7.9S,動力在同級別可謂是首屈一指,無論是起步,中段還是後端加速都顯得十分遊刃有餘。畢竟對於這個級別的車子,這樣的動力已經屬於”大馬拉小車“了。對於對動力又較高追求,同時資金又不是特別豐富的朋友,這款車會是非常好的一個選擇。

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上汽榮威i6

推薦車型:2018款 20T 自動旗艦版

榮威i6早期上市的時候,也是因為比較強勁的動力而聞名,作為上汽榮威推出的第一款互聯網轎車,榮威i6的外觀設計源自於概念車Version-R的設計風格,整體造型偏向於”寬“和”扁“,要知道,榮威i6的車身寬度已經達到了1835mm,比寬體轎跑凌渡還要寬9mm,前臉採用了橫瀑式進氣格柵設計,顯得非常舒展,尾燈的設計也非常獨特,LED燈帶點亮後辨識度很高。

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內飾上,依舊是採用家族式設計風格,與早期上市的RX5保持高度一致,這一代的上汽榮威家族內飾設計其實整體已經非常不錯了,無論是做工還是用料都給人一種很精緻的感覺,看得出來,榮威在內飾設計上下了不少功夫。高配的互聯網版本車型還採用了類似特斯拉的縱置大屏,看上去非常具有科技感,同時採用了斑馬的車載系統,操作的便利性和功能性都非常不錯。

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動力上,上汽榮威i6採用了一款1.5T渦輪增壓發動機,匹配七速雙離合器變速箱,最大馬力169馬力,峰值扭矩250牛米,實測零到一百公里加速時間僅僅需要7.99s,這個加速成績,當時在同級別中也是非常驚豔的表現。

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上汽名爵6

推薦車型:2017款 20T 手動豪華智聯版

如果你覺得榮威i6設計上還是顯得比較中庸,沒有很強的個性,那麼名爵6可能更加適合你,名爵6外觀上採用了當下比較流行的快背式設計風格,整體造型十分流暢運動,前進氣格柵採用類似於奔馳的星輝格柵設計,官方稱之為”星輝騎盾格柵“設計,讓整個前臉變得十分具有衝擊感和攻擊性,轉向燈和大燈分開設計,漸進式的LED轉向燈點亮之後非常具有檔次感。值得一提的是,名爵6的後備廂採用了大掀背的開啟方式,非常時尚的同時也增加了上下搬運物品的便利度。

零百7.9s,10萬左右國產性能高手盤點

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內飾的設計相比外觀就變得中規中矩了一些,但是依然能夠從細節的設計中透露出這款車不是一個老老實實的乖學生,首先是方向盤採用了運動式的平底設計,握感非常粗壯,兩邊的圓形出風口進一步增強了內飾的運動氣息,無論是全黑的內飾配色還是大紅的內飾配色,無不在向駕駛員和乘客宣告自己的運動身份。高配車型中控採用了i6一樣的縱置式大屏,使得整體內飾富有運動感的同時又不缺少科技感。

零百7.9s,10萬左右國產性能高手盤點

動力上,上汽名爵6使用了榮威i6一樣的動力系統,1.5T渦輪增壓發動機匹配七速雙離合器變速箱,最大馬力169匹,峰值扭矩250牛米,實測加速時間比榮威i6略快,跟吉利繽越一樣,僅僅需要7.9s。此外,上汽名爵6還推出了比較豐富的手動車型,如果對動力要求比較高,同時又希望能夠獲得比較酣暢淋漓的換擋感受的消費者,可以考慮考慮名爵6的手動版車型。

零百7.9s,10萬左右國產性能高手盤點

總結:

小編在寫這篇文章之前,特意去搜索了一下合資車型庫,發現如果想要在合資車上找到這樣加速快,性能又好的準小鋼炮們,消費者至少得多掏出3萬到5萬塊錢,選擇還不是特別豐富。國產車雖然曾經飽受詬病,但是隨著不斷的發展,越來越多的車企開始拿出讓消費者真正眼前一亮的產品,讓一些消費者尤其是經濟實力不強的年輕消費者能夠花費較少的資金享受汽車帶來的真正樂趣,這就是民族汽車工業進步帶給消費者的紅利,小編希望這樣的進步能夠一直持續下去,咱們的民族汽車工業也能夠越來越好。


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