東風又出SUV新車,還用寶馬發動機

當下的自主品牌在國內崛起,這也讓很多銷量不溫不火的自主品牌處於了尷尬的處境,為了能走出這一尷尬處境這些品牌也是拿出了看家本領推出新款車型來迎合消費者的認可,例如,國之嬌子東風汽車就是其中一個很好的例子,就拿出了一款這款重量級SUV車型-景逸X7,它的到來是否能讓東風重新復出?帶著這個疑問,我們一起看看這款景逸X7。

東風又出SUV新車,還用寶馬發動機

隨著北京車展的到來這款嚷嚷了一年之久的景逸X7車型也在近日正式出現在了公眾眼前,該車前臉採用了“W”的中網,內部採用縷空狀進氣格柵,中網四周都進行了鍍鉻裝飾,上下兩條鍍鉻件與兩側狹長時尚的大燈嵌入其中,下方保險槓與霧燈區域更是凸顯了當下流行的設計語言。

東風又出SUV新車,還用寶馬發動機

車身側面,整車車身表現出了德系車硬朗而富有機械美的設計元素,從前輪位置勾勒出一條微微上揚的硬朗腰線貫穿前後拉手延伸至後尾燈處,為了凸顯景逸X7的質感在側裙,車窗,拉手位置都使用了金色件裝飾,該車還採用了大尺寸拋光輪轂設計,車輛的側面與大眾途昂有著較高的相似度。

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車輛的尾部更是把當下各家車企相互追捧的設計元素用的恰到好處,穩重大氣的車尾保持了東風旗下SUV多年以來圓潤飽滿的造車理念,中間一條銀色鍍鉻件與兩側立體感十足的尾燈相互貫通,而下方保險槓富有不錯的層次感,矩陣式雙邊共處排氣口還進行了銀色裝飾,在個人看來整個車輛外觀接縫處理,烤漆鈑金件都能看出東風對該車的重視。

東風又出SUV新車,還用寶馬發動機

景逸X7車型為大家提供了7座版與5座版車型供大家選擇購買,整車的長寬高分別是4760,1865,1760mm軸距2753mm定位中型SUV,底盤懸架為,前麥弗遜/後多連桿獨立懸架,這也的底盤懸架結構在當下SUV市場中還是比較常見的,並沒有什麼太大的驚喜。

東風又出SUV新車,還用寶馬發動機

車內的設計風格也是時曾相識,與官車奧迪內飾有的一拼,懸浮式液晶屏與較長的貫穿式空調出風口還是給人帶來了一絲新意,因為該車售價問題並沒有為大家帶來逼格更高的全液晶儀表盤,個人感覺它的機械儀表,用料,和整車風格都和它的售價定位比較吻合。

東風又出SUV新車,還用寶馬發動機

文章的標題筆者也說了該車搭載了寶馬授權生產的1.6T渦輪增壓發動機,和一臺穩定性極高的三菱4A9A系列的1.5T發動機,傳動部分為5速與6速手自一體變速器,該車從各個細節看還是相當不錯的,總而言之,不管未來它的銷量如何,起碼東風並沒有一汽那麼不作為,10萬起你會為東風買單嗎?


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