面對全新Jeep自由光，眾多車型只能感嘆自己，不夠大，四驅性能不夠強，價格不夠低.....在廣州車展的正式亮相，讓無數人感到痴迷！眾多同行投來了欽佩的目光。而全新自由光也預計將於12 月上旬公佈售價並正式啟動交付。最讓人感到驚喜的是，全新自由光除了2.0L車型的起售價格在20萬以內，其中最受關注的2.0T高功率版四驅車型的入門價格也將不超過25萬元，這進一步展現了Jeep想要把全新自由光打造成中型SUV標杆的決心。
不得不說，全新Jeep自由光的正式登場，是對整個中級SUV市場的一次“無差別打擊”，相較之下，大眾探嶽由於剛剛上市不久，被人們廣泛的對比又遇如此強敵，境遇不容樂觀。
於10月底上市的大眾探嶽曾被認為是2018年度“最強中級SUV”，豐富的配置、充足的動力，以及上市時間節點的選擇都令其在於同級車的對比之中佔盡優勢。然而這種優越感並未持續太久便戛然而止，全新Jeep自由光的出現讓“最強中級SUV”有了新的答案。
“自由光是有史以來第二臺可以素車狀態通過‘盧比肯小道’的量產車，而探嶽只是跑一趟香格里拉就被媒體吐槽了一輪又一輪.”試想一下，當一位探嶽車主遇到一位全新Jeep自由光車主，那種被性能差距所支配的恐懼，或許連帶其同門大哥都要受到影響……坊間甚至有這樣的說法：全新Jeep自由光的上市，是對整個中級SUV市場的一次“無差別打擊”。能夠讓整個市場為之“瑟瑟發抖”，這一次全新Jeep究竟帶來了怎樣的殺招呢？
全新Jeep自由光第一式
同級最強 2.0T，油耗低到超乎想象
普通大眾口中的“高”功率，只是 Jeep 的低功率。全新 Jeep 自由光搭載與大指揮官和牧馬人同款大心臟 GME-T4 2.0T 發動機，最大功率 195kW，峰值扭矩 400Nm， 配合缸內中置燃油直噴技術，集成式水冷中冷器，雙渦管增壓器等 8 大黑科技，堪稱 2.0T 發動機技術標杆，百公里加速時間實測 7.49 秒。
全新Jeep自由光第二式
四驅性能強勁不可敵，2.0T+四驅黃金組合25萬輕鬆搞定
Jeep的四驅，以其Selec-Terrain®路況模式自選系統和Active Drive®智能四驅系統的配合獨步車壇，併為城市使用場景提供了完美解決方案。
全新Jeep自由光搭載新一代輕量化Active Drive®智能四驅系統，傳承Jeep77年來四驅能力的積澱。在17種日常城市駕駛情形下，無論是因為天氣原因，道路狀況，抑或駕駛行為的變化，系統在0.2秒之內，會由兩驅自動無縫切換為四驅，並實時動態分配扭矩，提升抓地力，默默守護全家安心。其餘路況良好的時間，則以業界首創的後軸智能分離技術（Rear Axle Disconnect），實現純兩驅行駛，進一步降低3%-4%油耗，真正實現“四驅安心，兩驅油耗”。用一個方程式總結，那就是4X4=17種場景下的默默守護。
同時，Selec-Terrain®路況模式自選系統，包括“Auto自動”“Sport運動”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四大駕駛模式。只需要旋轉按鈕，油門/轉向/變速箱等12大項車身控制邏輯會在毫秒內進行調整，重新排列組合，讓整車的表現截然不同，更好應對駕駛情形的變化。Jeep招牌四驅、2.0T高功率發動機，主流中型SUV最強動力最強四驅，25萬內起步。
全新Jeep自由光第三式
20萬內起售，超高性價比，實力詮釋“中級SUV進化論”
全新 Jeep 自由光為中國消費者升級 30 餘項細節，包括全系標配 LED 大燈、導航邏輯、座椅材質調整角度、大燈照明強度以及範圍等。新車在外觀上沿襲家族式設計風格的同時進行了革新，顯得更為霸氣動感：瀑布式格柵，下沉式邊框，拱形輪眉，車身同色包圍帶來別具一格的視覺衝擊；更為流暢的 0.33Cd 低風阻設計不僅讓新車線條更為運動同時也提升了燃油經濟性。 新設計融合了經典的 Jeep 元素以及全新時尚的都會氣息, 兼顧美與實用性，後備廂空間從 697L 提升到了 737L。這一切成就了全新一代 Jeep 自由光“更燃” 的設計美學。
科技配置上, 全新 Jeep 自由光采用第四代 Uconnect®人機交互系統,在高清顯示的同時還支持觸屏縮放。 同時兼容car life 和car play 功能更是實現了都市人互聯生活在車輪上的延伸。
此外，全新 Jeep 自由光采用 81%高強度鋼打造車身，其中，屈服強度超過1300Mpa 的潛艇級熱成型鋼比例高達 19%，最大程度保障車內乘客的安全安心。
全新Jeep自由光第三式
地表最強Trailhawk®高性能旗艦四驅版
全新 Jeep 自由光此次也會同時上市其Trailhawk®版 —— 這款全新Jeep自由光的旗艦車型，使用與Jeep牧馬人同款2.0T發動機，同時也是繼牧馬人後，史上第二輛素車通過 Rubicon Trail 的量產車，並通過 Trail Rated®認證並達到了 7 級 (優秀)的評級。Trail Rated®是 Jeep 的四驅能力評級體系，會對所有旗下車輛進行評級。當車輛性能通過測試時，便會在車身貼上 Trail Rated®徽章,以代表該車輛經過了嚴苛的測試，能夠應付世界上最複雜、嚴峻的地形。Trail Rated®之於 Jeep，就像AMG之於奔馳，M之於寶馬。
這款車將採用了全新一代高性能底盤，攀爬比高達 51.2:1。配合 Active Drive Lock®高性能四驅及 Rock 岩石模式帶來的低速扭矩放大功能以及機械式電控後差速鎖,在 50 萬以內的中型 SUV 市場內無可匹敵, 繼續捍衛 Jeep 77 年來引以為傲的四驅之王的榮譽，並將以50 萬級別實力，橫掃30 萬級別價位的SUV市場。
總結：
據悉，提供2.0T/2.0L動力的全新Jeep自由光，作為中型SUV的性能標杆，將於廣州車展正式亮相,2.0L車型20 萬以內起售，並預計將在12 月上旬公佈售價並正式啟動交付。全新Jeep自由光將給消費者帶來無法估量的驚喜。在標杆發動機換新,外觀升級以及實用配置的重新調整後，全新 Jeep 自由光預計將最終實現5 萬以上的綜合價值提升。
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