一般C級車都被定義為商務行政座駕。這次車展新奧迪A6，帶我們見識了新商務座駕的魅力。而在這一級別想要有駕駛樂趣，更運動化的要屬旗下的A7了.有別於奧迪A6過於濃郁的商務氣息。真正的私家車和年輕的消費者更喜歡可能是奧迪A7.這是一款能讓你真正體會運動氣質的GT轎跑車。
看現在新出的車型，都在去商務化，轉向運動化設計。包括新出的凱美瑞，雅閣等，老款中庸的氣息早已不復存在。而即將上市的日產天籟還玩起來性能車的概念。高配的用上了2.0T可變壓縮比發動機。而奧迪的新車A7正是家族運動家轎的代表。不僅有運動派的外形，更有突出的動力組合。
作為第二次換代，新A7變化翻天覆地。在奧迪A系列算是最漂亮的設計。外形上前臉採用了鍍鉻的六邊矩形。但是車燈更加的犀利。整個車頭顯得比A6更加扁平，風阻更低。雖然旗下低端還有A3和A5。但明顯沒有A7設計的這麼舒展。而側面的腰線採用了3面立體的設計。經典的C柱倒角得以保留。這才是奧迪酷派掀背車的精髓之處。
微微翹起的尾部，配上了貫穿式樣的LED尾燈。和Q8的設計如出一轍。這種大膽的風格。在A6上可是看不到的。正是這種個性的外觀，A7有著相當高的辨識度。A7作為奧迪的GT車型，無框車門，掀背式後尾箱這下標準的特色一樣沒有缺少。
今年的奧迪換代車型，內飾全部開始走的科技風。很明顯的特點就是：中控採用了雙屏液晶屏顯示。採用了偏向駕駛者角度的設計。而在檔位區內換成了的觸摸式，以往水杯架移到了右邊。換擋會更加舒適。整個中控相當簡潔。空調出風口則和橫向的線條並列排放。三幅式運動方向盤得以保留。在空間上，A7的軸距是2923MM.日常乘坐上，後排空間相當充裕。而後尾箱600L的的靈活空間。滿足家用完全沒有問題。關鍵是外形還拉風啊。寶馬5系或者5系GT，恐怕都蓋不住他的風頭。
如今最火的四門GT轎跑是什麼車。那肯定是保時捷的帕拉梅拉，雖然百萬級別，但喜歡的人還不少，魅力太大。而奧迪A7便宜啊，售價可是50萬出頭。在豪華品牌中算親民的選手了。而其搭載的3.0T渦輪增壓引擎，可以爆發出333匹的馬力。搭配了QUATUR全時四驅，還是很很給力的。奧迪A7除了激情澎湃的V6-3.0T，還有標準版的1.8T和2.0T。售價從40萬--80萬左右。滿足了一大波追求高性能車迷的需求。一臺適合家用，又能玩味的大型GT轎跑車型。A7真的不可多得。如果預算有限，又要考慮家用的屬性，買不了帕拉梅拉，能開走一臺奧迪A7也算挺不錯了。
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