一文详解恒大与贾跃亭纠纷的事实,贾跃亭真的是自掘坟墓”吗?

纷扰多时的Faraday Future(简称FF)纠纷陷入僵局,到底真相如何?自诞生之日起就引起极大关注的FF又将如何演变?

一文详解恒大与贾跃亭纠纷的事实,贾跃亭真的是自掘坟墓”吗?


恒大集团董事局主席许家印于今年六月成为贾跃亭新的白衣骑士,旗下恒大健康(00708)以近68亿元购入时颖,变相成为美国电动车公司Faraday Future(FF)的最大股东。

当时恒大以67.467亿港元收购香港时颖公司100%股份,从而获得45%的Smart King公司股份。,并承诺在三年内出资20亿美元,获取Smart King的45%股权。而FF原股东则以集团拥有的技术资产及业务入股,持股33%。据悉,Smart King全资拥有FF。

根据时颖与FF原股东订立的协议,时颖将分别在2018年、2019年和2020年分期投资8亿美元、6亿美元和6亿美元的资金,支持FF发展。时颖在今年5月25日已提前支付年底前应付的8亿美元。值得留意的是,在恒大投资FF的交易中,还有一个关键的对赌条件,即FF必须在明年首季实现量产。

一文详解恒大与贾跃亭纠纷的事实,贾跃亭真的是自掘坟墓”吗?

“本以为可以坐等FF91顺利量产,未曾想等来的是贾跃亭的资金告急通知。”恒大健康在新闻稿中直言。今年七月,贾跃亭提出时颖的8亿美元已基本用完,要求再提前支付7亿美元,为表支持,恒大健康与贾跃亭签订补充协议,同意在满足支付条件的情况下,可提前支付。

根据早前订立的协议,在Smart King任何年度及特别股东大会上,时颖持有每股股份配有一票投票权,而在正常经营情况下,FF原股东则持有每股股份配有10票投票权。

换言之,贾跃亭仍然是FF实际控制人,即控制董事会,又牢牢掌控FF的经营决策权。

然恒大集团总裁夏海钧兼任FF的全球董事长,但由于其全面负责恒大集团的运营,对FF日常管理并不多,恒大实际上委派到FF的只有一个出纳员,只负责最基本的出纳工作,而且协议已约定即便出纳员不签字,七天后也会视为同意付款,FF的资金使用权全实际由贾跃亭掌控。

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由此可见,恒大从入股之初,就给予了贾跃亭及其团队充分的信任与放权。值得注意的是,当时贾跃亭已经深陷乐视危机,个人信用也几乎破产,恒大依然选择了入股并放权,许家印进军新能源领域的决心可见一斑。

为多次被列入失信被执行人的贾跃亭,在中国还有大量的债务,只有贾跃亭转让股份并不再控制FF才能获得融资支持。政府相关部门也明确表示,建议股东方(恒大)考虑调整贾跃亭的CEO职务。

根据此前的公开报道,许家印一行对FF总部的生产制造、电气实验室、动力总成、电池电控、设计工作室、车辆安全、车联网、自动驾驶等核心研发部门进行了细致的调研,而贾跃亭则全程陪同,双方气氛融洽。

然而,当恒大提出想要解决中国区的发展困难时,贾跃亭却表示恒大提前支付的8亿美元已用完,要求恒大再提前支付7亿美元,才能让FF91在2019年3月31日前量产。

据界面新闻了解,当时恒大面临两个选择。第一是贾跃亭已大概率完不成量产承诺,如果坚持执行原协议,就可以坐等明年一季度投票权反转,从而拿到控制权。

第二是信任并继续支持贾跃亭,提前付款尽快解决中国区问题,因为没有了庞大的中国市场,即便FF91如期在美国实现量产,对于FF的发展是毫无意义的,恒大“要把世界顶尖新能源技术引入中国”的计划更是无从谈起。

恒大权衡之后选择了后者,同意考虑再提前提供7亿美元,但也要求FF必须解决外汇账户被冻结的问题,并实现国内可融资,彻底解决FF中国的困境。

基于这个共识,双方随后又展开一轮洽谈。

据悉,在谈判过程中,贾跃亭一方主动提出,由贾跃亭转让其所持有的FF股权予第三方。他认为,此举足以解决中国区面临的问题。

随后,双方签订了补充协议。协议的核心内容,是双方约定在签订协议的30天内,贾跃亭将其持有的FF股份转让给第三方,并应提供令相关政府机关和金融机构满意的证据。

然而在实际操作中,贾跃亭只是将股份交由一个24岁的年轻女性代持,其仍为FF的实际控制人。

今年9月,为了打破困局,恒大再一次提出新的解决方案,向贾跃亭提出一个资金替代方案。恒大愿意在2018年提供7亿美元投资款用于支持FF美国的运营,此外还愿意提供5年期的5亿美元贷款用于FF中国,以解决国内的资金困境。

如果顺利执行,加上此前已提前支付完毕的8亿美元,意味着恒大在2018年就将向FF支付20亿美元,这等于原计划分三年支付的投资额。

同样落入贾跃亭这个“坑”的两个男人:融创董事长孙宏斌曾在业绩会上黯然落泪、不愿多提;恒大董事长许家印这次估计会是怒火中烧,因为内地媒体黄河新闻网和光明网用现代版“农夫与蛇”来形容此事,也就是曾把贾跃亭从破产边缘救回来的恒大,却被反咬了一口。文章说:“在此次反咬恒大前,贾跃亭就已经臭名昭著了。”

恒大健康认为:“这不排除是因担心难以按期完成量产目标,失去控制权而走的一招险棋。”上述两家内地媒体报道称:“此前媒体多次报道贾跃亭腾挪资本掏空上市公司、挪用子公司资金致其濒临破产、拖欠众多供应商款项不还、把孙宏斌坑到当众落泪、8次被列入失信被执行人、为逃避法律责任逍遥海外,等等劣行充分凸显出贾跃亭品行拙劣、自私自利、毫无诚信、背信弃义的老赖特质。而此次贾跃亭向恒大公然耍赖,是否会自掘坟墓,让我们拭目以待。”

高科技和汽车,总能征服不同的男人。即使有了孙宏斌的前车之鉴,但许家印的“汽车梦”,还是让他在贾跃亭身上“栽跟斗”。在孙宏斌和许家印之后,还有人愿意出手帮助贾跃亭这位着名的“老赖”吗?







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