2018年10月21日岭城交警查处公主岭市“客车超员”入刑第一案后，小编在平台上第一时间发布了该案例报道：【交通安全大整治曝光台】岭城交警查处公主岭市“客车超员”入刑第一案，驾驶人焦某军因驾驶客运车辆严重超员，涉嫌危险驾驶罪被公主岭市公安局交通管理大队于当日依法刑事拘留并处以记12分的行政处罚，省市各级电视台及微信公众平台等新老媒体均予以转发报道，在岭城引起了不小的轰动，小编本以为此案已起到极大的警示教育作用，结果没想到还没过半个月，又有两起大客车严重超员案件被查处！这司机真敢拉，乘客也真敢坐！
2018年11月2日是周五，市内部分中小学中午开始放假，岭城公安多警联动，增加对出城方向客运车辆的查缉力度。11时10分许，234巡区巡警巡逻至东四城路时，发现一辆公主岭至玻璃城子的客车（吉C39588）有超员嫌疑，民警随即将车辆拦停并上车检查，发现车内过道从前往后均站满了学生，有些两个座位坐了三个学生。经查该车核定载客31人，实际载客57人，超员达到84%，驾驶员兰某已涉嫌危险驾驶罪！现兰某已被市公安局依法刑事拘留，案件正在进一步审理中。
12时30分，交通管理大队四合屯中队在公主岭市大榆树镇查获一台公主岭市区开往玻璃城子镇的吉C36988号牌大型客运车辆。经查，该车车辆核载31人，实载52人，超员68%！驾驶员刘某因涉嫌危险驾驶罪，被四合屯中队联合陶家派出所依法采取刑事强制措施！现案件正在进一步侦办中。
与此同时，根据预定方案，四合屯中队紧急协调一辆客运车辆，对超员的乘客进行分流转运！
写到这里，小编想对大家说：超员载客易发生事故 安全隐患不容忽视！
2018年2月20日，江西省赣州市宁都县长胜镇境内319国道发生一起重大道路交通事故：一辆农村短途客运班线客车（核载19人，实载32人，超员68%）行至319国道429公里+200米处转弯下坡时，因严重超员载客且未保持安全车速，导致车辆失控冲出路外翻入深沟，造成11人死亡，20人受伤。
图：事故现场
2016年5月14日，230国道信阳新县境内发生一起较大交通事故，一辆货车与对向行驶的中巴车相撞，造成9人死亡，21人不同程度受伤。经调查，事故发生的主要原因：一是现场道路为连续陡坡弯道；二是雨天路面湿滑；三是客车严重超员，核载19人实载30人，超员57%；四是驾驶人上官某驾驶客车采取措施不当驶入对向车道，与对向驶来的货车相撞。
图：事故现场
超员载客导致车辆性能下降 加重事故严重程度
车辆超员存在许多安全隐患：由于载质量增大，导致车辆的总质量增大，破坏了车辆设计、制造和使用的基础，对车辆各方面性能产生不利的影响，同时还会加重事故严重程度。
➤抗侧翻性能下降，更容易侧翻、倾覆
对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。而中小型客车本身轮距较窄、重心较高，抵抗侧翻的能力本来就差，一旦超员，重心进一步变高，更容易发生侧翻。
➤制动性能下降，刹车距离延长
一方面，超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾事故。另一方面，车辆刹车是靠刹车片与轮毂之间的摩擦来实现，而摩擦会使相互接触的两个物体温度升高。对超员车辆来说，总质量增大，刹车时需要更大的摩擦力和更多的能量，制动器表面温度升高也更快，进而使车辆制动效能快速下降。
➤转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大
客车超员时，后部重量变大导致重心后移，当达到一定车速时，前轮转向时如受到极小的干扰，也会急剧横摆、急转，非常容易侧滑或翻车。
➤轮胎负载大，容易发生爆胎
超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，地面附着性能下降，非常容易发生爆胎事故。
➤长期超负荷运转，传动轴等部件容易断裂
若车辆长期处于超员状态，传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出，进而导致侧翻、碰撞和其它意外事故。
➤加重事故严重程度
在客车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。当发生交通事故时，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重。
客车严重超员已入刑 按“危险驾驶罪”处罚
当前，部分从事旅客运输车辆所有人、驾驶人受经济利益驱使，追求利益最大化，安全意识淡薄，无视他人生命和财产安全，多拉快跑，驾驶车辆严重超员运输，极易导致严重道路交通事故，具有很大社会危害性。
根据《中华人民共和国刑法修正案（九）》的规定：在道路上驾驶机动车从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客或者严重超过规定时速行驶的行为构成危险驾驶罪，将会被处拘役，并处罚金。
此外，机动车所有人、管理人对客车严重超员或者超速的行为负有直接责任的，也构成危险驾驶罪，将会被处拘役，并处罚金。
图：客车严重超员驾驶人面临刑罚
客运企业应以安全为纲，严格落实安全主体责任，加强对客运车辆的性能维护和运行监管，加强对客车驾驶人的教育管理，切勿为了短时利益而默许甚至鼓励驾驶人超员载客；客车驾驶人应严格遵守交通法规，主动拒绝超员载客，同时还需提升不同路段条件下的应急处置能力，遇紧急情况合理采取避险措施，确保驾乘人员的安全。
小编还要特别提醒广大乘车人员，乘车时要自觉抵制超员客车，不要为赶时间而急于乘坐超员车辆，如果没有事儿可能快几十分钟到家，真要出了事故，可能就是快几十年啊！
（来源：公主岭市公安局交通管理大队）
公主岭新闻(gzlnews)
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