德國在二戰期間之所以擁有如此強大的軍工實力，其主要歸功於兩個大廠——克虜伯和斯柯達。
在鼎盛時期克虜伯軍工廠擁有20萬名工人，德軍的大量坦克、火炮和各種槍支彈藥都由這裡生產，所以這也是在二戰後期成了盟國空軍的重點轟炸對象。
斯柯達軍工廠原本就是奧匈帝國重要的兵工廠，奧匈帝國解體後，這座兵工廠歸屬於捷克斯洛伐克，在二戰之前，捷克斯洛伐克被稱為世界第七強國。
斯柯達兵工廠在當時是世界第二大軍工廠，德國最初吞併捷克斯洛伐克，其主要目的就是獲得兵工廠的所有權。在二戰中斯柯達生產了大量武器，尤其是防空炮。
早在1895年捷克人阿爾諾就在捷克西部城市建立了一個機械工廠，後來這個工廠被奧地利的一個叫斯柯達的伯爵買去，因此這個機械工廠後來就被命名為了斯柯達工廠。
在一戰前斯柯達工廠除了生產民用的機械產品以外還製造了大量的輕兵器甚至火炮等，這是斯柯達工廠成為兵工廠的雛形。一戰爆發前後斯柯達工廠成了奧匈帝國主要的兵工廠之一，當時奧匈帝國的軍隊戰鬥力並不是很強，但是奧匈帝國製造的重炮武器卻是名列世界前茅，而這些性能優越的重炮武器正是產自斯柯達工廠。
斯柯達軍工廠生產的炮彈
被德國佔領之後，德國人更是竭盡全力的挖掘這座兵工廠的潛能，Panzer 38t 便是由斯柯達設計成產的坦克，這款性能優良的坦克在德軍閃擊波蘭和法國的過程中發揮了重大最用，甚至德軍認為它比德國自主生產的二號坦克還要好。
斯柯達軍工廠
斯柯達在鼎盛時期擁有10餘萬工人，雖然規模不及克虜伯，但其每年生產的火炮數量,幾乎等同於英國所有兵工廠的總和。
二戰結束後，斯柯達兵工廠絕大多數廠房都在戰火中化為廢墟，受到了嚴重破環。戰後捷克斯洛伐克被蘇聯佔領，工廠被納入捷克的國民生產體系。雖然在戰後歲月也一度復甦，但是受制於國際形勢和蘇聯式的經濟體制，斯柯達兵工廠不可避免的衰落了！東歐劇變後，斯柯達被德國大眾收購，依舊被德國人搞到手，成為大眾旗下的一個汽車品牌。
斯柯達比較出名的產品有
35t和38t系列
中國軍隊使用過的ZB-26輕機槍
現代有高射速自動手槍CZ-75
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