導讀：上市搭載1.5T被質疑，如今月銷2萬輛人人叫好，8.7s破百僅12萬起
世間萬事萬物均在不斷的變化進步，原地踏步就等於落後。目前環境問題已經變得越來越嚴峻，城市汙染的一大來源就是汽車尾氣的排放。汽車的節能減排顯得越來越有必要，渦輪增壓發動機憑藉著它的高效率，慢慢的在市場上取代自然吸氣發動機，成為了日後主流的汽車動力裝置。目前市面上的1.4T發動機的動力已經完全可以媲美2.0L的自然吸氣發動機，越來越多的車型搭載了渦輪增壓發動機。
本田思域已經歷經十代，第一代思域誕生於1972年，並在1974年通過了美國最嚴苛的環保政策“馬斯基法案”，成為首款達標的汽車，震驚了全世界。
目前歷經40多年已經為第十代思域，全系搭載了渦輪增壓發動機，其中的1.5T車型上市之初一直飽受質疑，機油增多、機油乳化等等質疑聲不斷，但是它目前的月銷量依然達到了2萬輛，大家的評價都不錯，並且8.7s破百僅12萬起，屬於一款動力強勁的車型。
本田思域能夠取得市場的認可靠的還是其悠久的歷史沉澱積累的造車理念，使得它的品質出色，特別是以下兩方面的表現最為出色，當然人無完人，車無完車，這款車也擁有一些小缺點。
其一、外觀年輕帥氣，空間表現出色。思域能夠在市場上如此受歡迎，它的外觀自然屬於它的加分項，貫穿前臉的鍍鉻飾條與兩側大燈連接在一起，顯得時尚而富有運動感，它的車身尺寸為4649*1800*1416mm，從側面看上去流線型完美，展現出極強的運動感。
加之思域的軸距為2700mm，在空間的表現雖然比不上中型轎車，但是足以在緊湊型轎車市場稱霸，身高170cm的人前排調整好位置後，來到後排還擁有1拳4指左右的空間，坐起來屬於比較寬敞的類型。
其二、動力表現強勁，遠超2.0L自然吸氣。思域1.5T車型的動力表現很出色，雖然僅僅屬於一輛緊湊型轎車，但是它的動力表現卻遠超天籟2.0L、凱美瑞2.0L等等自然吸氣車型。
這款1.5T車型配備CVT無極變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為220N.m，同時採用前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架的懸架系統。使得這款車駕駛起來加速性能出色，高速行駛特別的穩當，百公里加速也僅僅需要8.7s。
根據眾多使用者的反饋，本田思域也擁有一些小缺點，大多數人覺得它的外漆面比較薄，容易被刮花，同時它的底盤偏低，路面不規整的路面容易被刮到底盤。
小結：本田思域已經歷經10代，各方面的品質都比較可靠，特別是第十代思域上市以來，雖然剛上市被質疑，但是隨著使用體驗，口碑越來越好，月銷量破2萬，同時它的動力更加強勁，1.5T車型的售價僅僅為12.99～16.99萬，屬於這個級別動力最為強勁的車型，並且它的百公里綜合油耗僅為6L左右，擁有出色的燃油經濟性。
閱讀更多 車茶一味 的文章
